Ecclestone ha paura del Global Racing Engine

V12, V10, V8? E presto quattro cilindri in linea? Per soddisfare le aspettative di alcuni costruttori, la Fédération Internationale de l'Automobile sta spingendo affinché il Global Racing Engine (un motore turbo a quattro cilindri da 1600 cc) sia adattato al F1.

Un'idea che i difensori dell'élite che la F1 deve rappresentare si rifiutano di vedere concretizzarsi.

Dopo Luca di Montezemolo che cerca di unire le squadre contro questo progetto, tocca a Bernie Ecclestone esprimere la sua preoccupazione.

"Non mi interessa la configurazione tecnica", ha detto alla stampa tedesca. “D’altro canto temo che perderemo il rumore della F1. Se perdiamo il suono prodotto da una macchina di F1, perdiamo molto. »

Lontano dal suono strano delle trasmissioni televisive, chi ha potuto assistere ad un Gran Premio di F1 capirà sicuramente la posizione di Ecclestone?