"Si tratta di due opzioni vicine tra loro e che operano negli stessi intervalli di bassa temperatura", spiega Hirode Hamashima, direttore dello sviluppo di pneumatici per sport motoristici presso Bridgstone. “Il nostro nuovo pneumatico intermedio sarà presentato anche a Monaco e potrà essere utilizzato per tutta la stagione. La sua gomma è più morbida e offre una maggiore presa meccanica. »
Per quanto riguarda i prossimi appuntamenti, la Bridgestone ha svelato le sue scelte: “Ci siamo basati sui dati raccolti dall'inizio della stagione e sulla nostra conoscenza dei diversi circuiti su cui correremo. »
Le opzioni tra Monaco e la Germania:
Monaco: super morbido, morbido
Türkiye: morbido, duro
Gran Bretagna: morbida, dura
Germania: super morbido, medio
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