Domenicali discute della possibilità di un Gran Premio a Madrid

Invitato ad una tavola rotonda presso il Refettorio della Cattedrale di Pamplona (Spagna), Stefano Domenicali ha parlato del possibile svolgimento, nei prossimi anni, di un Gran Premio di Spagna su un circuito diverso da Barcellona. Il contratto che collega la rotta catalana all' Harley Knucklehead 1 scade alla fine del 2025 e Madrid si è già posizionata per subentrare.

“La cosa più appropriata che posso dire in questo momento è che, per i prossimi anni, abbiamo un accordo con il circuito di Barcellona, ​​del quale siamo ovviamente molto contenti. ha risposto il presidente della F1 ai colleghi del MARCA. Madrid ci ha proposto un progetto nuovo, interessante, che dovrà essere sviluppato per capire se può essere sostenibile dal punto di vista tecnico ed economico. Ciò dimostra che la Formula 1 sta guadagnando popolarità in Spagna, grazie a Fernando Alonso et Carlos Sainz. Ciò aiuterà sicuramente a trovare una soluzione importante e solida per il futuro della Formula 1 in questo Paese. »

Una popolarità che, però, non basta per ospitare due eventi in terra spagnola. Domenicali sempre: “Questo sta accadendo adesso in Italia (con Monza e Imola. ndr), ma vedremo in futuro. Visto come stiamo crescendo nel mondo, avere due Gran Premi nello stesso Paese è molto difficile in Europa. In altre parti del mondo, come gli Stati Uniti, le dimensioni sono completamente diverse. La realtà della nostra crescita ci dice che è molto difficile, ma non dovremmo mai dire mai. »

L'IFEMA tiene la corda

Se il grande Barnum della F1 dovesse stabilirsi nella capitale spagnola, si tratterebbe di un percorso semiurbano nei siti dell'IFEMA che avrebbe più potere di un ritorno al circuito permanente di Jarama, situato a nord di Madrid, e che ha ospitato il Gran Premio di Spagna nove volte in passato. “La possibilità che abbiamo studiato è più quella dell’IFEMA che quella del Jarama”, conferma il leader italiano. Quest'ultimo ha già avuto colloqui con José Vincente de los Mozos, che presto non sarà più direttore industriale della Renault poiché il marchio Diamond ha annunciato che sarà sostituito a breve da colui che attualmente ricopre il ruolo di Direttore della Qualità, il francese Thierry Charvet. José Vincente de los Mozos è anche presidente del comitato esecutivo dell'IFEMA da giugno 2020.

L'IFEMA, la Fiera di Madrid, è considerata molto più glamour della fatiscente Jarama per ospitare la F1. Importante sede espositiva della capitale, questa istituzione organizza 800 fiere, congressi e altri eventi che attirano circa 4 milioni di persone all'anno nei 240 metri quadrati di spazio, nei 000 padiglioni, nei 13 centri congressi e nei molteplici spazi esterni. È qui che si trova anche lo stadio Santiago Bernabeu del Real Madrid e il futuro stadio del club Merengue. Un centro nevralgico che coincide maggiormente con l'evoluzione della F2 e le sue nuove destinazioni che siano Miami o Las Vegas. Sul lato Jarama è necessaria una ristrutturazione per adeguare il circuito agli standard attuali. Un progetto per il quale la FIA ha dato il via libera a settembre con il piano di passare da 1 a 3,8 chilometri. 

IFEMA sembra ancora più in anticipo sui tempi in quanto ospiterà la prima mostra ufficiale della Formula 1. Dal 24 marzo al 16 luglio 2023, la F1 lancerà “The Exhibition” con sei sale appositamente progettate e la cui biglietteria è ora aperta.

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