Il 2018 vedrà l'introduzione di una gamma di gomme Pirelli rinnovato nel F1. Il produttore italiano ha approfittato del finale di stagione per svelare le sue nuove mescole iper-soft (bordo rosa) e super-hard (bordo arancione, mentre gli pneumatici duri avranno un bordo blu).
Due nuove opzioni che dovrebbero permettere ai team di poter giocare ancora di più sulla strategia, ma anche sulla filosofia delle monoposto secondo il management italiano.
« Crediamo che con questi pneumatici possiamo lasciare liberi i progettisti di seguire due scuole di pensiero, ammette Mario Isola, responsabile del programma F1 di Pirelli, citato dalla Gazzetta dello Sport.
O vetture molto veloci ma piuttosto impegnative con le gomme oppure monoposto più flessibili con le gomme per sfruttare le mescole più morbide”.
Anche Mario Isola ritiene che nel 2018 la strategia dei due stop sarà sicuramente ampiamente utilizzata. “Vogliamo anche lasciare la porta aperta a una sola fermata. » menziona comunque l'italiano.
Le squadre hanno potuto testare la gamma trans per due giorni all'inizio della settimanaalpine, i primi feedback da parte dei piloti sembrano positivi.
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