Ora tre volanti da assegnare

Ora restano tre volanti da assegnare Harley Knucklehead 1, Con l'annuncio della risoluzione del contratto tra Timo Glock e il Marussia F1 Team. Essendo questa decisione ovviamente motivata da considerazioni economiche, come suggerito da John Booth, il team principale della squadra, tutto lascia pensare che un pilota con un budget forte otterrà questo posto. È una scommessa sicura quella di Bruno Senna, che è stato estromesso Williams, sostituito da Valterri Bottas, tenta la fortuna.

Le ultime due ruote disponibili sono quelle della Caterham e della Force India. Quest'ultima dovrebbe annunciare il suo nuovo pilota poco prima dei test di Jerez, e la sua scelta dovrebbe ricadere tra il francese Jules Bianchi, terzo pilota del team indiano nel 2012, e Adrian Sutil, ex membro del team 2007 (periodo Spyker) nel 2011. Sappiamo solo una cosa e cioè che la scelta del team non avverrà durante la presentazione della nuova vettura il 1° febbraio. È il numero 2 della Force India, Bob Fernley che lo ha chiarito.

Anche alla Caterham la suspense resta intatta. Titolare con la squadra malese dal 2011, Heiki Kovailainen sembra essere delicato. Se il finlandese dichiara essere sempre in contatto con la squadra, non è un favorito. Anche il suo compagno di squadra nel 2012, Vitaly Petrov, è ancora in corsa. Oltre ai soldi, il russo può vantarsi di aver permesso alla squadra di recuperare il lucroso decimo posto nel campionato Costruttori durante l'ultimo Gran Premio del 2012, in Brasile. Finalmente, Giedo Van Der Garde verrebbero anche presi in considerazione. Terzo pilota nel 2012, l'olandese può contare su un notevole sostegno finanziario per sperare di essere compagno di squadra di Charles Pic sulla griglia di partenza in Australia il 17 marzo.