“Rimbalzi molto intensi” all’origine della perdita d’acqua di Mick Schumacher nelle FP1

A Baku, Mick Schumacher speravo di trascorrere un fine settimana più tranquillo che a Monaco... beh è già un fallimento. Il tedesco è stato vittima di un problema meccanico nei primi giri delle Prove Libere 1. Un'imponente perdita d'acqua sotto le fiancate della VF-22 ha interrotto prematuramente la sessione della vettura numero 47. Già completamente ricostruita dopo l'incidente durante il Gran Premio di Monaco, la auto non ha sostenuto il ritorno del delfino sulla rotta azera.

⚠️ Strade scivolose da percorrere ⚠️

Un problema insolito con la vettura di Schumacher nelle FP1 💦#AzerbaijanGP # F1 pic.twitter.com/atPL1TuxPK

- Formula 1 (@F1) 10 Giugno 2022

Mick Schumacher, impossibilitato a completare un giro cronometrato durante le FP1, dà la colpa al fenomeno del rimbalzo e lo accusa di essere l'origine della rottura. “Sembra che il problema della perdita d'acqua sia dovuto ai rimbalzi molto intensi che abbiamo riscontrato nel primo giro e che abbiano distrutto il nostro programma. »

Il pilota Haas ammette che la sua macchina non ha mai sofferto così tanto delfinamento, il che gli complica la guida. “È la prima volta che sento fisicamente l'effetto di questi rimbalzi, sono piuttosto duri per il corpo e anche per la macchina. Questo è qualcosa a cui dovremo pensare nelle prossime sessioni”.

Il crollo di Schumacher, “qualcosa di strano” secondo Steiner

Per quanto riguarda il team Haas, il crollo di Schumacher solleva alcuni interrogativi. Il caposquadra Günther Steiner non ha fornito spiegazioni sull'origine della fuga di notizie. “Le FP1 sono iniziate male con la perdita d'acqua sulla vettura di Mick. Non è riuscito a fare nessun giro, il che non va bene su una pista come questa. È successo qualcosa di strano e siamo fortunati che la stessa cosa non sia accaduta a Kevin perché anche lui era molto vicino ad averlo, quindi abbiamo risolto il problema per le FP2. »

Se Mick Schumacher non è riuscito a completare un singolo giro cronometrato nelle FP1, il tedesco è riuscito a completare 21 giri nelle FP2, ma solo con il 19esimo tempo più veloce. Kevin Magnussen non ha fatto molto meglio, con il 17esimo tempo nella seconda sessione, a 2 secondi dal miglior tempo. Günther Steiner traccia un bilancio contrastante di questa prima giornata di test: “ Le FP1 sono state in realtà abbastanza buone. Abbiamo poi apportato alcune modifiche per le FP2 e non abbiamo ottenuto le prestazioni che ci aspettavamo, quindi dobbiamo tornare a lavorare stasera e vedere cosa possiamo fare per riuscire a ottenere un po' di prestazioni in macchina domani (sabato). »

LEGGI ANCHE > Nonostante le critiche e le speculazioni, Daniel Ricciardo mantiene il suo posto alla McLaren