Gli sviluppi sono all'ordine del giorno per la Mercedes W12

Nessuna vittoria in quattro gare per uno Mercedes. Ecco una statistica mai vista dall’avvento dell’era ibrida. La colpa ne ha una Red Bull RB16B tra i più veloci, affidato a a Max Verstappen in quasi uno stato di grazia di recente, come dimostra la sua netta vittoria domenica scorsa al Gran Premio della Stiria.

In ritardo in termini di prestazione pura durante gli ultimi incontri, il auto La stellata non sembra aver detto l'ultima parola in termini di sviluppo, come ammesso da James Allison, responsabile tecnico della Mercedes.

“Abbiamo un numero ragionevole di cose che renderanno la nostra macchina più veloce nelle gare a venire, spiega il britannico nel podcast F1 Nazione. Speriamo che si rivelino sufficienti. »

Affermazioni che però sembrano contraddire quanto affermato dal Team Principal Toto Wolff, che lo ha indicato dopo il Gran Premio della Stiria “Abbiamo smesso di sviluppare quest’anno perché pensiamo che il prossimo anno sia così importante che dobbiamo farlo bene. E la Red Bull continua ad aggiungere elementi. »

Al che James Allison offre una spiegazione. "Non credo che queste due cose siano in contrasto tra loro, continua il responsabile tecnico. Non credo che Totò abbia detto esattamente questo.

Ciò che sottolinea è che le regole del prossimo anno sono un progetto enorme e difficile e richiede molta attenzione. Gran parte della forza della nostra fabbrica è stata concentrata sull'apprensione delle prestazioni per il prossimo anno, ma ciò non significa che non sia rimasto nulla davanti a questo spostamento di focus.

Inoltre, non è l'intera fabbrica. Noi (Brackley) siamo solo una delle due fabbriche, c'è anche la fabbrica specializzata in Power Unit e c'è ancora qualcosa in più su questo fronte. »

Prima di vedere i potenziali progressi della W12, le truppe di Toto Wolff dovranno affrontare ancora una volta la Red Bull in casa al Red Bull Ring questo fine settimana per il Gran Premio d'Austria. Per lo stesso scenario?

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio della Stiria, realizzati dal nostro inviato speciale a Spielberg, nel numero AUTO 2318settimanalmente, disponibile ora in versione digitale e in edicola.