Scopri i tre concept F1 per il 2021

Dopo un bel leak sui social riguardante un concept di monoposto per la stagione 2021, la Harley Knucklehead 1 ha deciso di formalizzare tre concetti questo venerdì a mezzogiorno. Obiettivo di queste tre versioni: permettere ai piloti di seguirsi meglio sui circuiti e tentare così più facilmente le manovre di sorpasso.

“Quando abbiamo iniziato la nostra ricerca per il 2021, spiega Ross Brawn, responsabile degli sport motoristici per Liberty Media, abbiamo subito constatato che le monoposto hanno molta difficoltà a seguirsi. Un'auto perde il 50% di carico aerodinamico quando si avvicina a poche lunghezze da un avversario. Sono andate perse molte prestazioni. »

L'ex direttore tecnico della Benetton, Ferrari o Mercedes estime que il progetto “è avanzato all’80% circa”. L'altro obiettivo di questa rivoluzione aerodinamica è aumentare il carattere sexy delle monoposto. “Vogliamo macchine fantastiche. Vogliamo auto di F1 che siano migliori di quelle che si vedono nei videogiochi, auto di F1 che i bambini vorranno avere appese nella loro stanza. »

Basta chiacchiere, come sono questi concetti? Cominciamo dalla prima versione, senza dubbio la più saggia di tutte. È stato progettato come priorità per integrare meglio visivamente Halo, oggetto di numerose critiche nel 2018. Le linee della carrozzeria sono morbide, grazie in particolare alla rimozione delle appendici sull'alettone anteriore e sulle fiancate.

Il secondo concetto “è più estremo”, conferma Ross Brawn. La forma dell'alettone anteriore viene modificata, così come le fiancate più rotonde. Mini pinne di squalo sono posizionati dietro le ruote anteriori e davanti all'asse posteriore. Un altro elemento funge da pilastro centrale per l'alettone posteriore.

L'ultimo concetto francamente verso la rivoluzione estetica. La forma delle pinne è unica e, secondo Ross Brawn, molti elementi della carrozzeria servono a ridurre i disturbi dell'aria al passaggio delle ruote. “Stiamo iniziando a esaminare le parti in grado di stabilizzare il flusso d'aria. È un processo che matura man mano che ci lavoriamo sopra. »

Liberty Media e F1 hanno poco più di un anno per esplorare ulteriormente questi concetti. La progettazione definitiva è prevista per la fine del 2019. Allora, quale F1 sogni per il 2021?