Zak Brown chiede una sanzione sportiva per la Red Bull in una lettera alla FIA

Nell'era digitale di oggi, non c'è niente di meglio di una buona lettera vecchio stile per distinguersi e trasmettere il tuo messaggio. Secondo la BBC e il nostro collega Andrew Benson, Zak Brown, CEO di McLaren, ha infatti diviso una lettera inviata alla FIA e agli altri sei team non interessati da alcuna violazione del Regolamento Finanziario 2021. Ricordiamo che la FIA ha annunciato che Red Bull tace giudicato colpevole di una lieve violazione del limite di bilancio, indicando che la struttura austriaca lo aveva superato di un margine inferiore al 5%. Per il momento non è stata presa alcuna decisione, ma la squadra di Milton Keynes rischia una sanzione che va dalla semplice multa alla perdita di punti iridati.

Questo lunedì i nostri colleghi della BBC sono arrivati ​​al punto di rivelare le parole scritte da Brown sulla famosa lettera. “La mancata spesa eccessiva, ed eventualmente il fallimento procedurale, costituisce un palese imbroglio che offre un vantaggio significativo rispetto alle normative tecniche, sportive e finanziarie” considera. Per Brown giocare la carta della novità della regolamentazione finanziaria e della poca chiarezza della Fia non è ammissibile. “La FIA ha condotto un processo estremamente approfondito, collaborativo e aperto, ha precisato. Abbiamo fatto anche una prova generale di un anno (in 2020), con la possibilità di chiedere chiarimenti qualora i dettagli non fossero chiari. Quindi non c’è motivo di dire ora che siano sorpresi. » 

Zak Brown: “Una sanzione finanziaria sarebbe insufficiente”

E Brown ha continuato. “Alla fine, qualsiasi squadra che spende troppo ottiene un vantaggio ingiusto sia nello sviluppo dell'auto di quest'anno che di quella dell'anno prossimo. Non crediamo che una sanzione pecuniaria da sola costituirebbe una sanzione adeguata per uno sforamento del budget o una violazione procedurale. Chiaramente deve esserci una sanzione sportiva in questi casi, come stabilito dai regolamenti FIA. » 

L'americano aveva addirittura una proposta di sanzioni nel suo recinto! "Suggeriamo che il superamento venga penalizzato con una riduzione del tetto massimo della squadra nell'anno successivo alla decisione, e che la sanzione sia pari al superamento, oltre alla sanzione aggiuntiva (Nota del redattore: in sostanza, in caso di superamento di 2 milioni di dollari nel 2021, se identificato nel 2022, ciò comporterebbe una detrazione di 4 milioni di dollari nel 2023). » “Per il contesto, 2 milioni di dollari rappresentano un aumento del 25-50% del budget annuale per lo sviluppo delle monoposto e avrebbero quindi un vantaggio significativo e duraturo.»

Zak Brown spera in una sanzione sportiva per la Red Bull. © Julien Delfosse/DPPI

“Inoltre, riteniamo che dovrebbero essere previste sanzioni sportive minori per il superamento del limite di budget e una riduzione del 20% del CFD e del tempo nella galleria del vento. Questi dovrebbero essere implementati l’anno successivo, per mitigare il vantaggio ingiusto di cui la squadra gode e continuerà a godere negli anni successivi”. Il manager americano sembra aver pensato proprio a tutto, arrivando a suggerire anche un cambiamento regolamentare.

"Per evitare che i superamenti minori si accumulino e affinché le squadre possano beneficiare dell'effetto moltiplicatore, suggeriamo che un secondo superamento minore sposti automaticamente la squadra verso un superamento maggiore". “Infine, considerate le finanze in gioco, una soglia del 5% per un lieve superamento della spesa sembra un divario troppo ampio (circa 7 milioni di euro). Riteniamo che una soglia più bassa, pari al 2,5%, sarebbe più appropriata. » Resta da vedere se i legislatori terranno conto delle osservazioni di Brown e McLaren. In ogni caso questo ha il merito di mettere pressione alla FIA. 

LEGGI ANCHE > Il limite di budget in F1 perderà ogni credibilità?