Daniel Ricciardo: “La redenzione è arrivata”

Sono tanti gli esempi di vittorie con vetture lontane dal 100%. F1, uno dei più famosi Ayrton Senna rimasto in Brasile nel 1991. Daniel Ricciardo ha dovuto affrontare anche problemi meccanici questa domenica sulle strade di Monaco, che non gli hanno tuttavia impedito di aggiungere finalmente il suo nome al palmares del più leggendario dei Gran Premi.

Solido leader al via della gara, l'australiano ha visto la sua RB14 perdere uno degli elementi costitutivi del sistema ibrido Power Unit. “Abbiamo perso la MGU-K al 17° o 18° giro, quindi perdeva due secondi e mezzo al giro, ammette Christian Horner, Team Principal di Red Bull Racing citato da Sky Sports, che stima la perdita di potenza intorno al 25%.

Poi la temperatura dei freni va fuori controllo, il carburante e le gomme iniziano a surriscaldarsi. Eppure ci è riuscito come se fosse fuori a fare un giro una domenica pomeriggio. Modificando le impostazioni, risparmiando carburante, freni, gomme, chiedendo cosa stesse succedendo alle gomme di Max, ha corso una gara incredibile questo fine settimana. »

Visibilmente commosso quando scende dal suo auto, Daniel Ricciardo ritiene di essersi finalmente lasciato alle spalle l'evento del 2016 che gli era sfuggito a causa di un errore della Red Bull Racing ai box, mentre la vittoria tendeva le braccia al vincitore di giornata.

“Penso di poter mostrare più emozioni oggi rispetto a ieri, precisa Ricciardo subito dopo aver finalmente alzato le braccia al cielo. Sono passati due anni, quindi Finalmente sento che la redenzione è arrivata.

Abbiamo avuto problemi, avevamo molto da fare durante la gara, ho sentito una perdita di potenza e pensavo che la gara fosse finita. Alla fine ho utilizzato solo sei velocità. »

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