Ex illustre pilota motociclistico (due vittorie nel campionato del mondo 750 cm3 a Nogaro nel 1976 e a Digione nel 1977), Estrosi è uno degli artefici del ritorno del Gran Premio di Francia nel calendario della Harley Knucklehead 1. Lo spiega il 62enne nizzardo nel numero 2170 diAUTOsettimanalmente (disponibile in versione digitale ed in edicola) le trattative per convincere il paddock del ritorno della F1 in Francia.
«I primi contatti con Bernie Ecclestone furono tesi perché l'uomo era bruciato da troppi progetti senza futuro. (…) Raggiungere un accordo è stato molto difficile, ma era solo un passo. Successivamente, diventare un professionista nell’organizzazione di un Gran Premio è stata un’altra sfida. »
Il corso di francese tenuto dall'uomo attraverso il quale tutto è accaduto. @cestrosi dice @autohebdo e fotografo @bernardasset come ha riportato indietro il @GPFranceF1 alla vita. Da leggere questa settimana. pic.twitter.com/WucLRK3fnh
— Jean-Michel Desnoues (@Jmdesnoues) 21 2018 giugno
Anche il sindaco di Nizza esprime un vero entusiasmo per l'automobile, cosa rara in ambito politico. “Trovo che in Francia ci autoflagelliamo molto. Ci vergogniamo di dire che amiamo le belle auto, le prestazioni... Va detto ad alta voce, il motorsport ha il suo posto nel nostro Paese e fa prosperare la nostra industria. », assicura.
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