Gare Sprint: 3 Gran Premi preselezionati per la sperimentazione nel 2021

Il ritmo sta accelerando nei dibattiti riguardanti l’aggiunta dei round Sprint Harley Knucklehead 1 dalla stagione 2021. 

Meno di una settimana dopo Il commento di Stefano Domenicali sull'argomento, le parti interessate sembrano già pronte a presentare una prima proposta da votare alla prossima riunione della Commissione F1, giovedì 11 febbraio. 

Nel corso di uno dei suoi primi briefing con i media nel suo nuovo ruolo, l'amministratore delegato del Gruppo F1 ha rivelato che il progetto della griglia inversa discusso negli ultimi anni era stato definitivamente accantonato, ma non l'idea di aggiungere le gare Sprint del sabato. 

Allora furono condivisi pochi dettagli concreti ma non dovemmo aspettare molto perché emergessero i primi contorni della misura. 

AUTOsettimanalmente appreso che per l'esperimento erano stati preselezionati 3 Gran Premi: Canada, Italia (Monza) e Brasile: 3 circuiti nervosi, veloci, che in genere offrono uno spettacolo in pista secondo i decisori.

In questi fine settimana, la sessione di prove libere 2 del venerdì verrebbe sostituita dalle qualifiche, che verrebbero utilizzate per determinare l'ordine di partenza della famosa Sprint Race del sabato. I risultati dell'evento abbreviato formerebbero la griglia per il tradizionale Gran Premio della domenica.

Per cercare di incoraggiare i piloti a rischiare nella giornata di sabato, e limitare così il più possibile la dimensione strategica del provvedimento, i punti potrebbero essere assegnati ai primi 8 della manche Sprint, secondo una scala però ridotta. 

La F1 ritiene che questo modello attirerebbe più fan durante il fine settimana poiché ogni giorno di corsa includerebbe una sessione ad alto rischio. Una manna per gli sviluppatori, non risparmiati dalla crisi del Covid-19, che potranno così variare e ampliare la propria offerta commerciale.

Tutto questo va naturalmente preso con le consuete precauzioni perché l'inserimento delle gare Sprint nel calendario 2021 richiede una maggioranza di 28 voti sui 30 espressi in Commissione F1: 10 per la FIA, 10 per la F1/Liberty Group Media , 10 per le scuderie. 

Inoltre, molte domande secondarie rimangono senza risposta. Che dire, ad esempio, delle franchigie per motore e pneumatici? Saranno rivisti al rialzo? Sarà necessario utilizzare più mescole durante il round Sprint, come avviene nei GP disputati sull'asciutto?

Ciò che possiamo già ricordare è la determinazione della F1 a rimescolare il formato dei suoi weekend di gara a partire dal 2021.