Quanto ha guadagnato Leclerc grazie all'aspirazione di Sainz?

Il primo tentativo è stato un po' complicato, ma il secondo è stato assolutamente perfetto. Dall'uscita della chicane nord all'imbocco del doppio rettilineo Beausset, Carlos Sainz, che non aveva nulla da giocare in questa qualificazione a causa della penalità del motore, ha offerto una lunga e potente aspirazione al suo compagno di squadra Charles Leclerc per aiutarlo a battere Max Verstappen. È stato decisivo? Il monegasco sarebbe andato in pole anche senza questo prezioso aiuto?

In una conferenza stampa, Max Verstappen, l'uomo battuto della giornata, ha ammesso che probabilmente sarebbe stato ancora dietro al suo rivale senza l'aspirazione che quest'ultimo aveva ricevuto. "Non credo che abbia guadagnato tre decimi solo con l'aspirazione, ammise il Bataviano, fair play. Forse Charles può dircelo lui stesso, non lo so davvero. Quello di cui sono sicuro è che essendo al limite, o cercandolo, ho avuto due momenti difficili nel mio giro che mi sono costati un po' di tempo. Dobbiamo davvero scoprire da dove viene questa instabilità in modo da non avere più questi problemi di stabilità in qualifica. »

La Red Bull non si astiene dal fare lo stesso 

Interrogato subito, Charles Leclerc aveva ovviamente un’idea un po’ più precisa. “Prima di tutto vorrei ringraziare Carlos per il suo prezioso aiuto, ha detto, in un'atmosfera lontana dalle tensioni apparenti del podio della gara sprint austriaca di due settimane fa. L’aspirazione chiaramente mi ha permesso di avere un vantaggio più confortevole su Max. Senza quello, probabilmente sarebbe stato più stretto con lui. Penso di aver guadagnato circa 2 decimi, rispetto a quanto ricordo dal mio ultimo tentativo in Q2 senza scia. È abbastanza sostanzioso! Ed è stato davvero un aiuto! »

Se il piccolo colpo da maestro strategico di Ferrari gli è costato la possibilità di arrivare in pole, Verstappen, decisamente sempre più bello e di classe, è arrivato al punto di congratularsi con il squadra e ha spiegato perché Red Bull non aveva usato la stessa tattica. “Da parte nostra abbiamo cercato soprattutto di avere la migliore qualificazione possibile. Per loro è stato diverso, perché Sainz è partito dal fondo della griglia. Quindi è stato molto intelligente da parte loro e non ci impediamo di fare la stessa cosa se ci troviamo in una situazione simile. » Il rovescio della medaglia è che Charles Leclerc dovrà probabilmente arrangiarsi contro le due Red Bull domenica (15). Nella fornace Var, il degrado pneumatico dovrebbe svolgere un ruolo enorme.  

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