Christian Horner sorpreso dalla tattica Ferrari e Mercedes a Silverstone

Nonostante la vittoria di Carlos Sainz a Silverstone possiamo legittimamente stimarlo Red Bull e Christian Horner emergono come grandi vincitori di questo fine settimana di gara Ferrari et Mercedes. Nonostante gli insuccessi di a Verstappen che finirà per limitare i danni (settimo), e con Pérez costretto a partire ultimo al termine della seconda partenza, l'azienda austriaca non ha perso quasi nulla nella battaglia. In sostanza, però, questo Gran Premio sembrava acquisito dalle Rosse, la cui doppietta sembrava inevitabile e fragile, visto che la squadra italiana ha accumulato decisioni sbagliate nelle ultime settimane. Ma questo prima che una safety car distruggesse ancora una volta tutte le loro speranze.

Leclerc si è sacrificato, Hamilton poteva fare meglio?

È senza dubbio la scelta che solleva più interrogativi al termine di un Gran Premio spettacolare e ricco di eventi. Perché la Ferrari non ha tentato il doppio pit-stop mentre la safety car stava entrando in pista? Se Sainz si precipitasse nella pitelane, ben seguito da a Hamilton alla ricerca, Charles Leclerc, leader in quel momento, fu costretto a restare in pista. Una decisione che lo avrebbe portato alla caduta pochi giri dopo.

“La decisione che meno ho capito è stata quella di non portare le loro due macchine, o almeno Charles [Leclerc] per gomme morbide », ha analizzato Christian Horner davanti ai media a Silverstone. Di fronte a il vantaggio delle gomme che Carlos [Sainz] aveva in quel momento con gomme morbide e nuove, Charles aveva gomme dure e vecchie di 13 giri. Il delta è enorme.

Ma penso che abbia fatto molto bene, Charles, a trattenere Checo [Perez] e Lewis [Hamilton] finché lo ha fatto. »

Tuttavia, il capo della Red Bull comprende la paura che potrebbe essere entrata nella testa della Ferrari nel prendere una simile decisione. Il britannico ha subito abbastanza pressione dalla Mercedes l'anno scorso quando Verstappen era in testa, per non arrendersi al minimo incidente in gara.

“È la cosa più difficile del mondo: entrare ai box da davanti, » crede il britannico.

Detto questo, anche Horner non ha capito la tattica della Mercedes con Hamilton durante il Gran Premio. Il sette volte campione del mondo, la cui gestione delle gomme è stata notevole, sembrava capace di impensierire le Ferrari nella prima parte di gara, prima che la sua squadra gli chiedesse di rientrare ai box per montare le gomme dure.

“Sono rimasto sorpreso che Lewis, con questo numero di giri da percorrere e il degrado mostrato qui, non abbia utilizzato le gomme morbide. È passato alle gomme dure al 33esimo giro. Pensavo infatti che sarebbe passato alle soft perché sarebbe stato molto più semplice per lui fare la differenza con il grip.

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Ho avuto l’impressione che forse fossero stati delusi su questo punto”, ritiene Horner, sempre presente quando si tratta di giudicare il lavoro e le prestazioni della Mercedes.

Ma alla fine, con la testa più riposata dopo un Gran Premio ricco di colpi di scena, le osservazioni di Christian Horner su Ferrari e Mercedes non sembrano così assurde come si potrebbe immaginare.

La Scuderia ha messo a repentaglio completamente le sue possibilità di ottenere la doppietta questa domenica. Quel che è peggio, la squadra italiana è sembrata sacrificare il campionato, per il quale Charles Leclerc sta ancora lottando, a scapito della prima vittoria in F1 di Carlos Sainz. Per quanto riguarda le Frecce d'Argento, questo terzo posto potrebbe avere il sapore amaro visto il passo mostrato da Hamilton in gara. Il ritorno di Pérez nella lotta per il podio non è certo estraneo. E in tutta questa crisi, va tutto bene per la Red Bull.

Una battaglia a tre per le posizioni del podio 🥊

Lewis, Checo e Charles hanno davvero lasciato tutto in pista! 👊#BritishGP # F1 pic.twitter.com/t6NbI8x6xq

- Formula 1 (@F1) Luglio 4, 2022