Christian Horner: “I piloti hanno commesso un errore”

Molte volte, Daniel Ricciardo et Max Verstappen si sono affrontati senza superare il limite a Baku prima del 40esimo round. I due compagni di squadra si erano però già toccati all'uscita della prima curva senza che ciò avesse gravi conseguenze sulla loro gara.

Ma poco prima degli ultimi dieci giri, il tentativo di Daniel Ricciardo, seguendo l'aspirazione dell'olandese nell'infinito rettilineo del percorso urbano, si è concluso con un contatto che sarebbe andato ben oltre la portata dello stato maggiore. Milton Keynes.

Ricciardo ha tentato di intrappolare Verstappen andando prima all'esterno della linea, poi spostandosi nuovamente per scivolare all'interno della prima curva. Ma anche Max Verstappen ha scelto in questo momento di difendere la sua posizione.

Il contatto è stato quasi inevitabile mandando le due RB14 nella scappatoia alla fine del rettilineo.  “Entrambi i piloti riconoscono di aver commesso un errore oggi e si scuseranno con la squadra, afferma Christian Horner, Team Principal della Red Bull Racing, citato da Sky Sport.

Si sono toccati all'inizio della gara, abbiamo detto loro di calmarsi un po', ma non vogliamo interferire. Finora sono stati molto bravi in ​​questo. Abbiamo sempre detto di lasciare spazio e poi li lasceremo correre. Lo hanno fatto durante la gara fino a questo sfortunato incidente. »

“L’incidente in sé è difficile, pensavo che ci fosse un’apertura dentro e una volta lì dovevo impegnarmi. » indica dal canto suo Daniele Ricciardo.

“Non credo che sia necessario dire di chi è la colpa, alla fine corriamo per una squadra, rappresentiamo molte persone e quando ciò accade non è un bene per entrambi, dice Verstappen.

Questo è già successo in passato e impariamo da questo, dobbiamo assicurarci che non accada di nuovo... Non credo che lasciarci correre più sia la strada da percorrere, ma ne parleremo. »

I commissari comminano due richiami

Convocati davanti ai commissari, Daniel Ricciardo e Max Verstappen hanno ricevuto ciascuno un rimprovero (il primo dell'anno per i due compagni di squadra) per l'accaduto. Ecco le decisioni del direttore di gara:

“Entrambi i conducenti hanno contribuito allo scontro. Il conducente della vettura numero 33 (Verstappen) ha compiuto due movimenti relativamente minori. Il pilota della vettura n. 3 (Ricciardo) ha ammesso di aver ritardato il suo movimento per sorpassare a sinistra, troppo tardi.

Per i commissari è evidente che se l'incidente ha avuto origine nel movimento del numero 33, all'incidente ha contribuito anche il numero 3. Entrambi i piloti hanno espresso il loro rammarico per il loro coinvolgimento nell'incidente durante l'udienza con gli steward. »

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio dell'Azerbaigian, realizzati dai nostri inviati speciali a Baku, nel numero AUTO 2163settimanalmente, disponibile domani sera in versione digitale, e da questo giovedì in edicola.