Ma se Charles Leclerc acclamato dal pubblico raccolto sotto il podio italiano, è salito sul secondo gradino del podio accanto al vincitore del Gran Premio d'Italia 2022, Max Verstappen (Red Bull).
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Tutto è cambiato al 12° giro, quando la Direzione Gara ha introdotto la Virtual Safety Car (VSC) per evacuare laAston Martin de Sebastian Vettel. Gli strateghi rossi hanno richiamato il leader della manifestazione per cambiare gomme perdendo il minor tempo possibile.
Novità sul podio di Monza! 🤩
Ottimo garage @Charles_Leclerc, P2 e super rimonta di @ CarlosSainz55, P4!
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- squadra Ferrari (@ScuderiaFerrari) 11 settembre 2022
“Penso che la prestazione sia stata buona, ha detto Charles Leclerc al microfono di Canal +. Con i se avremmo potuto fare tantissime cose, è facile dirlo col senno di poi. Sfortunatamente, al nostro ritorno, il VSC non c’era più. Il vantaggio del VSC è stato quindi ampiamente annullato, e da lì in poi la gara si è complicata. Ho provato ad attaccare, ma non è stato sufficiente. »
Soprattutto, Max Verstappen era troppo veloce per lui! “Max era sei o sette decimi più veloce di noi. Penso che sarebbe tornato da me abbastanza velocemente perché era troppo vicino dopo il VSC. »
Charles Leclerc ha lottato senza successo, ma avrebbe potuto beneficiare della Safety Car al termine del tentativo per sferrare l’attacco finale. Ciò ha significato contare senza la Direzione Gara, che ha lasciato la safety car in pista fino all'abbassamento della bandiera a scacchi, mentre secondo il francofono McLaren de Daniel Ricciardo era già stato spinto fuori pista.
“Non ho capito bene la fine della gara. Per me non c’era motivo di fare un ultimo giro con la Safety-Car. Non so se fosse più chiaro agli spettatori. »
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