Chandhok deve rotolare e rotolare ancora?

Era molto felice e sorpreso di fare il suo debutto Harley Knucklehead 1 in occasione del primo Gran Premio dell'anno. Con il berretto avvitato in testa e i pantaloncini lunghi, Karun Chandhok non aveva fatto il viaggio in Bharain come turista. Il pilota indiano aveva tutte le intenzioni di esordire nella massima disciplina e di percorrere quanti più chilometri possibile per apprendere, in condizioni reali, il comportamento di una vettura di F1.

Purtroppo una vettura di Formula 1 è diversa da tutte quelle che ha guidato in passato, e un'uscita di strada al secondo giro minerà i piani del nuovo pilota del team Hispania Racing. Come il suo compagno di squadra Bruno Senna, l'obiettivo domenica prossima sarà quello di raggiungere il traguardo, al termine di una gara che si correrà su una pista a lui sconosciuta.

"Non vedo davvero l'ora che arrivi il mio secondo fine settimana di gara in F1", ha detto Karun Chandhok. Non ho mai guidato a Melbourne, ma sono il tipo che impara velocemente. Ho avuto l'opportunità di lavorare su un simulatore prima del Gran Premio e mi aiuterà un po' a familiarizzare con la pista! Il nostro prossimo obiettivo con gli ingegneri è rendere la vettura più affidabile. Il segreto per una buona preparazione è completare il maggior numero di giri possibile venerdì per vedere a che punto siamo. Finire la gara sarebbe un risultato fantastico che cercheremo di ottenere. »

Con solo due giri in gara durante il round inaugurale in Bahrain, una Dallara con motore Cosworth alle prese con inevitabili problemi iniziali e un circuito molto complicato dell'Albert Park che ha tutto da scoprire nel fine settimana per il secondo pilota indiano che entra in F1 non sembra facile.