Chad Hurley, salvatore della USF1?

L'USF1 ha chiesto di non partecipare ai primi GP. Ma la squadra americana non ha ancora rassicurato sulla sua presenza per il resto della stagione. Lancerà un giorno una monoposto in pista? Autosport rivela che Chad Hurley potrebbe essere l'uomo giusto per questo lavoro.

pubblicato 24/02/2010 à 09:50

Villemant

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Chad Hurley, salvatore della USF1?

L'USF1 comunica pochissimo, ma una cosa è certa: il futuro della squadra è scritto a linee tratteggiate. Lo sviluppo della vettura è notevolmente ritardato e la squadra rischia di perdere la posizione sulla griglia di partenza se non si trova rapidamente una soluzione.

Ma un membro dell'USF1, che ha voluto restare anonimo, ha dichiarato che non saranno più Ken Anderson e Peter Windsor, cofondatori della squadra, a poter salvare gli americani, bensì Chad Hurley. I recenti rumori di colore lo segnalano da diverse settimane Hurley avrebbe preso provvedimenti, indipendentemente da Anderson e Windsor, per salvare la squadra, il co-creatore di Youtube sembrava molto coinvolto nel progetto. Stiamo anche parlando di possibili discussioni con Campos, Dallara o anche con Stefan GP.
Sempre in condizione di anonimato, il nostro uomo ha fatto alcune confessioni ad Autosport:

“Crediamo che Hurley e il suo consigliere Mullins siano nella posizione migliore per salvarci da una disfatta sicura. Hurley non sembra avere alcuna intenzione di abbandonare la nave anche se i media credono che sia andato a Campos. La squadra è unita e siamo tutti preoccupati per il progetto. Non ho mai visto un simile coinvolgimento. Gli Stati Uniti possono avere una squadra di F1. Abbiamo tutti molta esperienza in molti settori della progettazione e della costruzione. Ma quando abbiamo notato che l’ufficio responsabile della progettazione dell’auto non andava avanti, è diventato chiaro che saremmo stati nei guai. La nostra paga per il 15 gennaio è arrivata in ritardo. Finalmente pagato il 20, da quel momento in poi la gente ha iniziato a fare domande. Attualmente ci sono 60 persone che lavorano a Charlotte ma 10 hanno già lasciato la fabbrica.?

Peter Windsor sarebbe l'unico membro della squadra che fino a poco tempo fa credeva ancora nella presenza dell'USF1 all'inizio della stagione il 14 marzo:

 » Durante un incontro con i dipendenti Windsor ci ha chiesto chi pensava che la squadra non sarebbe stata in Bahrein. Tutti hanno alzato la mano. Era scioccato. »

Tuttavia, il co-fondatore della squadra dichiara che continuerà a lavorare duro nonostante le difficoltà per mantenere a galla l'USF1.

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