Carlos Sainz castiga la FIA per la presenza di petrolio al via del GP di Las Vegas

Carlos Sainz è rimasto sorpreso dalla mancanza di grip in partenza legata alla presenza di olio rilasciato dalle auto storiche durante la parata dei piloti. Lo spagnolo invoca un inasprimento delle procedure da parte della FIA.

pubblicato 19/11/2023 à 13:47

Medhi Casaurang

0 Visualizza commenti)

Carlos Sainz castiga la FIA per la presenza di petrolio al via del GP di Las Vegas

Carlos Sainz non è molto felice a Las Vegas. © DPPI / Antonin Vincent

Sesto classificato nel Gran Premio di Las Vegas 2023 Carlos Sainz (Ferrari) avrebbe potuto ritirarsi alla prima curva della gara. Lo spagnolo infatti aveva toccato il Mercedes de Lewis Hamilton prima di partire e tornare al suo stand.

LEGGI ANCHE > Verstappen eguaglia Vettel dopo "una gara dura e vivace" a Las Vegas

Il madrileno non è stato l'unico a rimanere intrappolato nel corpo a corpo durante la prima frenata. Fernando Alonso (Aston Martin) ha anche avuto una sbandata incontrollata. Più che ad un errore di guida combinato, questi incidenti sarebbero dovuti alla presenza di olio nella parte interna del circuito, come sottolinea Carlos Sainz.

“Ho visto molto olio dalle auto storiche che abbiamo utilizzato per la parata dei piloti, una cosa che la FIA dovrebbe guardare, perché non è giusto che tutto l'olio sia all'interno. Oltre al fatto che la pista era già sporca, abbiamo messo in pista le vetture che perdevano olio un'ora prima della gara; questo è inaccettabile. Questa è probabilmente la causa di molti incidenti alla prima curva. »

Infatti, la storica Mercedes che avrebbe dovuto portare Lewis Hamilton durante la parata si è rotta. Gli steward hanno poi applicato una striscia di cemento per assorbire l'olio sulla superficie dell'asfalto, sforzo ritenuto quindi insufficiente dal vincitore del Gran Premio di Singapore 2023.

Nonostante la sua cautela, Carlos Sainz è rimasto sorpreso. “Ho solo toccato il pedale del freno, non l'ho nemmeno premuto e le gomme si sono bloccate. Non ho nemmeno frenato così tardi, ho frenato intorno al cartello dei 100 metri, ma arrivando 100 km/h più lento di un giro di qualifica. Probabilmente le gomme fredde hanno avuto un ruolo. È stato assolutamente scoraggiante, penso che tutti abbiamo faticato al primo turno. »

Sceso all'ultimo posto, Carlos Sainz ha poi compiuto un'efficace rimonta chiudendo al 6° posto. “Non riuscivamo a superare le vetture cercando di proteggere il motore. Inoltre dovevamo proteggere le gomme dal fenomeno del graining. Quindi non è mai stata una gara facile, né una facile rimonta. Rimontare dall'ultimo posto al sesto dovrebbe essere considerata una buona giornata. »

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

0 Visualizza commenti)