Carlos Sainz difende la strategia della Ferrari a Castellet

È la frustrazione o il sollievo a dominare la mente di Carlos Sainz ? Il pilota della Ferrari ha vissuto un fine settimana ricco di eventi sul circuito del Paul-Ricard. Penalizzato in griglia per un cambio totale di propulsore, lo spagnolo è riuscito a risalire nella top 3 nel corso del Gran Premio di Francia. Al giro 42, con gomme medie usurate, il squadra ha deciso di portare qui il suo pilota per passare a gomme medie più fresche. 

Dapprima incredulo alla chiamata della sua squadra: martellante " Non adesso ! » nella sua radio – Carlos Sainz lo ha poi fatto mentre transitava ai box. Il numero 55 ha infine conquistato il 5° posto a Le Castellet, ben lontano dal podio. “No, non potevamo puntare alla vittoria, ma il podio, con una gara perfetta, potevamo farcela”, stima il pilota di Madrid. “Senza la penalità, se fossimo partiti dalla pole o dalla prima fila, la vittoria sarebbe stata sicuramente possibile. »

“Non siamo un disastro come piace dire alla gente” risponde Sainz

Se in molti hanno messo in dubbio la strategia della Ferrari, Carlos Sainz per primo, il pilota della Scuderia ha poi preso le difese della sua squadra. “Penso che la squadra stia facendo davvero un ottimo lavoro sulla strategia quest’anno. Continuo a credere che le persone siano molto più critiche nei confronti della Ferrari, anche per cose che anche altre squadre potrebbero scegliere con gli stop. Ogni volta che c’è un momento delicato sulla strategia, ne discutiamo. Non siamo un disastro come piace dire alla gente. »

Alla domanda sulla sua reazione sfrenata alla radio, Carlos Sainz ha spiegato il motivo della sua irritazione. “Ero nel bel mezzo di un sorpasso e ho pensato che fosse il giro sbagliato per fermarmi. A quel punto ho pensato che fosse meglio correre il rischio e vedere cosa succede con le gomme… Ma ero appena arrivato terzo. Mi sono detto che se avessi fatto durare queste gomme, forse avrei potuto finire sul podio. »

L'iberico ha quindi totalizzato 11 punti in Francia, un risultato esiguo visto che la Ferrari sembrava a suo agio sulla pista del Paul-Ricard. Abbastanza per alimentare un po' di frustrazione. “Siamo partiti 19° e quando vedi come è andato il pit-stop, finire 5° con il punto per il giro più veloce è un buon risultato. Lo accetto, ma credo che con una gara perfetta avremmo potuto essere più in alto. »

LEGGI ANCHE > Leclerc dopo il ritiro: “A questi livelli non merito di vincere il campionato”