Questo non è il momento, ma se in futuro si dovessero organizzare nuovamente tre Gran Premi consecutivi, come è avvenuto questa stagione con Francia, Austria e Inghilterra in tre fine settimana, non sarebbe più in Europa.
“Mentre i Gran Premi consecutivi sembrano più semplici da organizzare a causa delle brevi distanze, in realtà sono molto più complessi a causa del montaggio e smontaggio dei camper e dell'armata di camion che devono essere messi in movimento, ha spiegato il direttore sportivo della F1, Steve Nielsen, a Sochi. In Europa la F1 si mobilita 300 semirimorchioE' mentre devi riporre tutto in contenitori per i lontani Gran Premi.
Le distanze sono molto maggiori, ma la necessità di posizionare i container sugli stessi piani facilita le manovre. La F1 organizza tutto il trasporto merci ed è un processo molto efficiente. È molto più fluido che durante una gara europea. In termini di logistica, la F1 è più adatta ai viaggi lunghi che a quelli brevi. »
Per Nielsen, se la F1 dovesse utilizzare nuovamente un triplete, sarebbe preferibile programmarlo per eventi lontani. Nel 2019 non sarà così poiché si è preferito ridistribuire il calendario con un inizio anticipato del campionato e un finale ritardato per evitare di rivivere l'avventura. Tuttavia, per le stagioni successive, l’idea potrebbe tornare a concretizzarsi.
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