Brawn: “Una visione di dove vogliamo essere tra cinque anni”

Prendendo il controllo di Harley Knucklehead 1, Liberty Media si è proposta una nuova mostra e intende infondere le sue idee per ravvivare l'interesse verso una disciplina talvolta criticata negli ultimi anni.

Se i progetti della casa americana sono stati delineati in termini di comunicazione e di apertura della serie ad altri mercati, anche l'aspetto sportivo è attentamente seguito dal nuovo manager Motor Sport Ross Brawn.

Danza un'intervista sul sito della F1, il britannico ritiene che il campionato debba già adottare una visione a medio termine per definire quali sviluppi tecnici verranno implementati.

“Ne sono fermamente convinto dovremmo stabilire una visione di dove vogliamo essere tra cinque anni, spiega Ross Brawn. Vediamo se possiamo iniziare a far lavorare i team, con noi, sulla direzione da prendere: che tipo di motore e che tipo di macchina vogliamo.

Qualcuno potrebbe obiettare che cinque anni siano un salto troppo lungo, ma non è così. Inoltre, ci darà la capacità di anticipare ulteriori cambiamenti se li riteniamo positivi e significa anche che qualsiasi decisione che prenderemo sarà basata sul desiderio di realizzare questa visione.

Cambiamenti, miglioramenti o obiettivi potrebbero essere raggiunti anche molto prima. Quindi, se entro la fine dell’anno potessimo avere l’inizio di questa visione di dove vogliamo essere, sarebbe un risultato significativo. »

Una questione di equilibrio

Se i produttori lo desiderano Mercedes ou Ferrari hanno dominato la disciplina per molti anni e hanno avuto la precedenza sui team privati, Ross Brawn non intende abbandonare strutture più modeste nella nuova visione della F1.

“Dovrebbe essere un’ambizione avere il giusto equilibrio tra produttori e piccoli team, Commenti di Brawn. I costruttori sono molto importanti in Formula 1: aggiungono qualità.

Dobbiamo preoccuparci dei costruttori, perché le loro ragioni per essere coinvolte sono un po’ diverse da quelle del proprietario di un team. Tuttavia, sono una parte importante della Formula 1. Dobbiamo trovare soluzioni adatte ai costruttori e ai piccoli team. »

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