Brawn: il nuovo regolamento avvantaggerà ancora di più la Mercedes

Ross Brawn è tornato alle nuove regole messe in atto questa stagione al microfono di Sky Sport. Secondo il nuovo direttore Motor Sports di Liberty Media, i nuovi proprietari del F1, l'incremento prestazionale delle monoposto non farà altro che rafforzare il dominio delle Mercedes che ha monopolizzato i primi posti dall’implementazione della Power Unit nel 2014.

“Ci esponiamo quando apportiamo tali cambiamenti. Spero che funzioni, ma penso che sia un buon esempio di ciò che non dovremmo fare. Se l’obiettivo fosse fermare la serie di vittorie consecutive della Mercedes, ci aspetteremmo che avvenga esattamente l’opposto. Una squadra con così tante risorse accetterà felicemente la sfida. Era ingenuo credere che questo avrebbe destabilizzato la Mercedes, invece le darà un vantaggio”, ha avvertito l'ex direttore della Brawn GP.

Ross Brawn è preoccupato anche per la situazione delle squadre in fondo allo schieramento, con la Manor che ha dichiarato bancarotta prima dell'inizio della stagione 2017 per mancanza di fondi. La redistribuzione del reddito è studiata anche da Liberty Media.

“Dobbiamo garantire a lungo termine di avere più squadre in grado di correre. In fondo alla griglia, le considerazioni commerciali del pilota sono molto più importanti che in testa. Se aiutassimo le strutture più modeste, sarebbe nell'interesse della disciplina e potremmo vedere più piloti simili Verstappen emergere", Ha aggiunto.

Il responsabile della disciplina di Liberty Media ha anche ventilato la prospettiva di disputare una gara fuori dal campionato per testare diverse soluzioni, nonostante il programma molto fitto. Ross Brawn deve ricordare la sperimentazione di un nuovo formato di qualificazione lo scorso anno che è stato rapidamente cancellato per tornare alla versione attuale.

“Il mio sogno sarebbe quello di organizzare una volta all’anno una gara fuori dal campionato, che ci permetta di sperimentare. Ad esempio, potremmo testare un formato diverso e far evolvere gli incontri. Non possiamo permetterci di correre rischi durante la stagione sbagliando il format delle gare. Dobbiamo essere sicuri che quando applichiamo tali modifiche non possiamo apportare modifiche durante la stagione. »

Scopri la guida F1 2017 di AUTOsettimanalmente disponibile ora in versione digitale su tutte le piattaforme, e da questo giovedì 2 marzo in edicola.