Bourdais riflette sulla sua cacciata

Sébastien Bourdais, ormai lontano dalla sua avventura in Harley Knucklehead 1 con Toro Rosso, ha ritrovato il gusto della vittoria nella Superleague Formula. Nei due fine settimana di gara, all'Estoril e a Monza, il francese è stato ogni volta nominato vincitore, nonostante la sua inesperienza nella disciplina. Dopo le vittorie, il francese è tornato alla sua avventura in ambito squadra Toro Rosso. “ Poteva andare davvero bene », ha confidato il Manceau a 422race.com. “ All'inizio, con STR2, ricordo che la gente diceva «Bourdais dev'essere buono, visto che lo sappiamo Strega è buono?. Poi è arrivata la STR3, una vettura che non ho potuto guidare, mentre Vettel era formidabile. Dato che l'auto era veloce, non c'era niente da dire. Mi ha impressionato, non potevo fare niente. Tutti dicevano “Bourdais fa schifo”. Si erano dimenticati di quello che avevo fatto a inizio stagione. »

Sébastien ammette che, a livello tecnico, questa versione della Toro Rosso non gli si addiceva. “ È un insieme di cose, dalla scelta della sospensione posteriore a quella dell'aerodinamica. Era un'auto sottosterzante nelle curve ad alta velocità e molto sovrasterzante in quelle a bassa velocità. Non potrei guidare così, ho bisogno di un posteriore stabile e ben bilanciato in entrata di curva. Quando abbiamo voluto sistemare il posteriore nelle curve lente, abbiamo aumentato il sottosterzo alle alte velocità. È stato molto frustrante, non potevamo fare nulla perché non stavamo sviluppando la macchina. Ovviamente il pilota in F1 è sempre responsabile. »

Dopo un finale 2008 difficile e pieno di disillusioni, il francese ha finalmente mantenuto il suo posto alla Toro Rosso. Ma il 2009 non si sarebbe presentato sotto i migliori auspici. “ La STR4 è in definitiva l'auto con la quale ho avuto maggiori difficoltà e il peggiore tempo di guida. » Inoltre, al di là della guida difficile, il pilota sapeva che la sua situazione era instabile. “Volevano già sostituirmi a metà stagione, perché i risultati non corrispondevano alle loro aspettative. »

Nonostante la sua espulsione, il pilota riconosce che la decisione della Toro Rosso di sostituirlo ha seguito una certa logica. “ È ovvio che sei tentato di mettere in sella (durante la stagione) un pilota che pensi di utilizzare la prossima stagione, a causa della mancanza di test. Posso capire perché lo hanno fatto. »

D'altronde il francese, pur apparendo comprensivo, non ha ancora digerito il modo in cui ha appreso la notizia. “ Non posso essere d'accordo con la modalità utilizzata, perché informare il pilota, discuterne con lui e trovare un accordo è una cosa. Ma farlo sapere alla stampa - il che significa che quando atterri a Francoforte hai dei messaggi sul cellulare che ti dicono che Internet è pieno di notizie che annunciano che questa sarà la tua ultima corsa - non è questo il punto. una cosa da fare. »

Dopo questa eliminazione, il francese pensa che la Toro Rosso dovrebbe cambiare il suo modo di operare. “ Purtroppo non sono il primo pilota trattato in questo modo dalla Toro Rosso. Pensi che le persone imparino dai propri errori ma, in realtà, non è così. "In conclusione, il francese può solo rammaricarsi delle circostanze di questa fine fallita della Formula 1." E' l'ultima impressione rimasta che conta e questo è un po' triste. Troppo spesso le persone dimenticano che i 20 piloti della Formula 1 sono tra i 30 migliori piloti del mondo. Non si arriva in F1 per fortuna. Forse ci sono delle eccezioni. Ma quando hai vinto dei campionati, quando hai un track record, è perché non sei lì per caso. Sei qui perché hai talento. Penso che sia la cosa peggiore della F1. Guardano semplicemente i risultati, perché è l'unica cosa che possono misurare. »