"La nostra macchina non è abbastanza veloce per lottare per le prime posizioni", ammette senza mezzi termini Mario Theissen, direttore della BMW Motorsport. “Tuttavia, continuiamo a lavorare instancabilmente sul F1.09. »
Dall'inizio della stagione, il team BMW Sauber ha raccolto solo otto punti, quattro dei quali grazie al secondo posto di Nick Heidfeld sotto la pioggia di un Gran Premio della Malesia interrotto al momento giusto.
"Le nuove regole aerodinamiche per questa stagione rimarranno le stesse nel 2010", continua il tedesco. “Tutto il lavoro svolto oggi sulla F1.09 verrà utilizzato per la futura F1.10. Il divieto di test ci costringe inoltre a sfruttare ogni chilometro percorso durante i fine settimana di gara per convalidare nuove parti e gli ultimi sviluppi. Questa è un’opportunità che dobbiamo cogliere. Vogliamo anche dimostrare a chi ci sostiene, e a noi stessi, che siamo capaci di invertire la tendenza. »
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