Audi amplia il suo centro Motorsport per il progetto F1

L'arrivo dell'Audi in Harley Knucklehead 1 sta lavorando. Se è previsto che nel 2026, anno della futura regolamentazione dei motori, la casa tedesca abbia già iniziato a lavorare nei suoi stabilimenti d'oltre Reno. Infatti, il marchio di Ingolstadt (Germania) ha annunciato l'espansione della sua Centro di competenza Motorsport con sede a Neuburg an der Danube (Germania).

All'interno del nuovo edificio di oltre 3 metri quadrati che verrà costruito, Audi installerà infatti nuovi banchi prova per lo sviluppo del suo motore destinato alla Formula 000. Inaugurato nel 1, il Centro di competenza Motorsport è considerato come " uno dei più moderni nel suo genere ". Sul posto, la Casa degli Anelli gestisce tutte le operazioni del suo reparto motorsport, sia per i team ufficiali che per quelli clienti. Questo centro ha dato i natali anche alla RS Q e-tron utilizzata alla Dakar ma soprattutto all'Audi R18 e-tron quattro, tre volte vittoriosa nella 24 ore di Le Mans (Dal 2012 al 2014).

« Con il Competence Center Motorsport abbiamo una base ideale per il nostro progetto di Formula 1, sottolinea Oliver Hoffmann, membro del consiglio di sorveglianza di Audi AG e capo del programma F1. La fabbrica è stata progettata da zero per essere in grado di gestire progetti di competizione impegnativi. Questa anticipazione sta dando i suoi frutti.

Con le strutture già esistenti, siamo stati in grado di avviare immediatamente il progetto di Formula 1. L’espansione ci fornirà l’infrastruttura necessaria per lo sviluppo a lungo termine del nostro propulsore F1. L'ampliamento dell'edificio e l'installazione di banchi prova all'avanguardia offrono al nostro team le migliori condizioni possibili per il successo nella categoria principale degli sport motoristici.. "

Audi piede a terra

Audi, che sarà associata a Sauber per la parte ciclistica, annuncia inoltre che il suo futuro propulsore composto da un sistema di recupero di energia, un motore elettrico, una batteria, un motore a combustione ad alta efficienza e una trasmissione sarà interamente sviluppato e costruito in loco.

Chiamato F7.2, questo nuovo edificio sarà “ realizzato all'estremità sud-ovest del complesso edilizio esistente su un'area precedentemente inutilizzata e sarà collegato all'edificio F7 tramite un ponte chiuso. » Oltre ai banchi prova, il produttore tedesco prevede di installare locali tecnici e un'officina meccanica oltre ad aprire posti di lavoro per circa 60 dipendenti in aggiunta ai 220 già assunti dalla formalizzazione del suo arrivo in Formula 1 lo scorso agosto. In totale, i tedeschi puntano a 300 dipendenti entro la metà del 2023.

Terminati i lavori di ampliamento dell' Centro di competenza Motorsport è previsto per il primo trimestre del 2024. Nel frattempo, parte del nuovo edificio dovrebbe essere operativo dal prossimo marzo.

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