Dopo un'insipida esibizione in Messico, Alpine vuole riprendersi in Brasile

Gli alti e bassi della stagioneAlpine continua. Dopo il buon risultato di Austin, con dieci punti conquistati, la squadra francese è tornata nei guai lo scorso fine settimana in Messico. Nessuna vettura in Q3 e solo una unità entrata Esteban Ocon : un magro primato quando, allo stesso tempo, Williams et Alfa Tauri ha segnato più punti. Come gli altri round di quest'anno 2023, l'A523 è ancora un auto con esecuzioni casuali, molto dipendenti dalle trame.

“È stato un fine settimana complessivamente complicato e impegnativo in Messico, sottolinea Esteban Ocon. Siamo venuti fuori con un punto, che probabilmente riguarda ciò a cui avremmo potuto mirare. Abbiamo visto chiaramente alcune aree chiave di miglioramento durante la settimana, in particolare domenica in termini di gare e sorpassi. »

Alpine, punti per rassicurarti?

Arrivando in Brasile, sul circuito di Interlagos, il team francese trova un terreno che dovrebbe essergli più favorevole. Nel 2022, Alpine aveva segnato 14 punti, compreso il 5° posto Fernando Alonso. La freccia A potrà ripetere questo risultato nel 2023? “È una pista tradizionale con un layout veloce e ondulato che mi piace molto e in passato ha ospitato alcune gare fantastiche. Questa volta sarà uno Sprint, quindi sarà importante avere tutto sotto controllo fin dall'inizio. Lavoreremo duro per trascorrere un buon fine settimana e speriamo di offrire un grande spettacolo per i tifosi brasiliani., in ogni caso desidera il normanno.

Per questo ultimo round Sprint della stagione, Esteban Ocon e Pierre Gasly dovrà ignorare anche la stanchezza, per questo terzo weekend consecutivo di gare. “Questo triplo incontro Austin-Messico-San Paolo è molto difficile per tutti noi Harley Knucklehead 1. È davvero intenso e due di questi fine settimana hanno il formato Sprint. Per gestire questa intensità, cerco di rilassarmi ogni volta che posso. Ad esempio, ho giocato molto a golf, e non solo in preparazione alla Netflix Cup! », ride il numero 10, autore del suo primo podio in F1 a San Paolo nel 2019.

Si Alpine non ha nulla da giocarsi in campionato – il 6° posto sembra definitivo – la squadra francese avrà ovviamente voglia di chiudere bene questa deludente stagione e prepararsi al meglio per il 2024.

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