Andretti denuncia l'atteggiamento 'snob' nel mondo della F1

In un'intervista a GQ con il padre Mario, Michael Andretti ha fatto il punto sugli ultimi sviluppi riguardanti il ​​possibile approdo della Andretti Global in F1, denunciando l'ipocrisia di alcuni team.

pubblicato 07/07/2022 à 10:44

Jeremy Satis

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Andretti denuncia l'atteggiamento 'snob' nel mondo della F1

Michael Andretti sta ancora pensando ad un arrivo in F1. ©Indycar Media

Fin dalle prime indiscrezioni, lo scorso febbraio, che facevano eco ad un interesse di Andretti riguardo ad un suo arrivo F1 Negli anni a venire non si è fatto molto in questa direzione. Non è colpa, però, di vedere Mario Andretti e soprattutto suo figlio Michael, lottare con tutte le armi per raggiungere un accordo con i team e la F1. I due erano presenti anche nel paddock di Miami (6-8 maggio scorsi), per un giro tra le scuderie. Perché questa è la difficoltà della missione: per vincere il tuo biglietto d'ingresso, devi riuscire a attirare gli occhi sui dieci membri di questa lega chiusa, e convincerli che la loro integrazione porterebbe all'insieme più soldi di quanti ne farebbe perdere. dividendo nuovamente la torta in 11 invece che in 10. Ovviamente non è un compito facile. 

Diverse scuderie, come Alpine ou McLaren, si sono già pubblicamente posizionati a favore dell'arrivo di Andretti in Formula 1. Resta da convincere circa metà del paddock. “Ho la sensazione che la F1 sia ancora un club di europei, quando vedo il modo in cui veniamo trattati, ha confidato Michael GQ in un'intervista sul fiume. Perché saremmo una minaccia… il primo vero team internazionale! ». Mario e suo figlio credono ancora fermamente in un arrivo per il 2024, ma per farlo dovranno muovere linee che per il momento sembrano... abbastanza conservatrici. “Adottano un atteggiamento molto snob, denuncia ancora Michael quando parla del mondo della F1. Per necessità, porteremo più valore e risorse alla F1 di quanto ne ricaveremo. »

Andretti crede di essere l'anello mancante della F1

Andretti Global ha infatti il ​​fatto di essere una nota scuderia americana stabilita negli Stati Uniti, che costituisce un mercato assolutamente prioritario per la F1 e per la sua proprietaria Liberty Media. “Cerco di ricordare loro che ci sono 350 milioni di persone in questo paese, e ovviamente c'è stato un grande aumento di interesse per Drive to Survive, ma non dovrebbero accontentarsi di questo. Hanno catturato l'attenzione del pubblico americano, ma i fan possono stancarsi di loro. Devi continuare a togliere il gancio se vuoi tenerli per il futuro. E sentiamo che possiamo essere quel gancio. Siamo una vera squadra americana, con un vero pilota americano. Ci sarebbe finalmente una radice a cui aggrapparsi il nostro Paese. » 

InoltreAlpine e McLaren, i signori Andretti credono ancora di aver già convinto uno o due altri team. “Penso che abbiamo quattro o cinque squadre dalla nostra parte. Ma gli altri stanno bloccando lo schmilblick, quindi come usciremo da questa situazione? Dico loro: OK, potresti averlo oggi, ma cosa ne pensi di cosa possiamo portare per il futuro? Ma a loro non interessa, non gli interessa la F1. L'unica cosa che conta per loro è loro stessi. Ma è così che funziona la F1, da sempre. » Da parte di Andretti denunciamo in particolare l'atteggiamento di Toto Wolff, che evidenzia le potenziali perdite finanziarie dei dieci team già presenti in F1 nel caso dell'arrivo di un 11° membro. “Lo usa come scusa, spinge Michael. Ma lui la pensa così: avrò un voto in meno, un voto in più contro di me, ecco come la pensa."

Tuttavia, nonostante i discorsi di facciata dei vari principali team che mettono in risalto la forza del nome Andretti in caso di arrivo della scuderia americana in F1, Michael non si aspettava altro che sfiducia nel momento in cui avrebbe bussato alla porta della F1. unisciti al campionato chiuso. “Sapevamo in cosa ci saremmo cacciati. Stai nuotando con gli squali, quindi è meglio avere il tuo arpione con te. Non sono ingenuo su questo. Forse lo ero un po' quando facevo il pilota, ma grazie a questa esperienza non lo sono più. Tutti hanno il coltello in mano e sono pronti a ficcartelo nella schiena alla minima occasione”. Considerando il quadro dipinto dal campo Andretti, è difficile immaginare che la situazione possa cambiare nelle prossime settimane...

LEGGI ANCHE > Ma chi ha paura di Andretti in F1?

Jeremy Satis

Grande reporter di F1 e appassionato di formule promozionali

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1 Commenti)

08/07/2022 alle 07:13

Non toccare i grisbi, gli Andretti! E gli "snob" europei hanno già i "rednecks" yankee nella battaglia con Haas. Detto questo, uno o due team in più per arrivare a un parco di 24 monoposto (in un'epoca piuttosto lontana, in F1 c'erano le prequalifiche!) sarebbero utili ai giovani piloti in difficoltà...

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