Alpine non al suo posto in classifica per Esteban Ocon

A quale grado possiamo posizionarci? Alpine sulla griglia? Con le nuove regole tecniche che dovrebbero ridistribuire le carte, è ancora difficile stimare il potenziale della squadra francese in questa stagione. Generalmente comportandosi bene in qualifica, gli A522 spesso perdono ritmo durante la gara. “ Come ho potuto dire, è difficile dirlodice Esteban Ocon sul potenziale diAlpine, siamo in un gruppo molto unito. Quando ci qualifichiamo tra i primi 10, abbiamo il passo in qualifica e poi tutto cambia. » 

Dopo i primi 7 Gran Premi, la squadra francese deve per il momento accontentarsi del 6° posto nella classifica costruttori alle spalle Alfa Romeo. Con 19 punti di svantaggio McLaren, la squadra migliore dietro le tre permanenti Red Bull, Ferrari et Mercedes, la fabbricaEnstone potrebbe avere rimpianti. “ Probabilmente abbiamo perso l’opportunità di segnare più punti con entrambe le vetture. Quindi probabilmente siamo un po’ più avanti di quanto dovremmo essere in termini di posizione nel campionato costruttori. »

19 punti dietro la McLaren per Alpine

Anche se il pilota della Normandy è riuscito finora a finire nella top 10 in 5 occasioni, Fernando Alonso ha solo 10 punti sull'orologio. Lo spagnolo è stato costretto al ritiro in Arabia Saudita e ad Imola. Per 2 Gran Premi, Alpine è riuscito a correggere la situazione e senza il rigore di Esteban Ocon a Monaco, la squadra francese avrebbe firmato il suo secondo doppio piazzamento a punti consecutivo. Prima del round azerbaigiano, il 25enne pilota è fiducioso sulle sue possibilità di ottenere un buon posto. “ Qui abbiamo buone aspettative, ogni anno ci sono sempre opportunità da cogliere. Arriviamo con a auto migliorato quindi ci dà fiducia. »  

Per le FP1 è tutto! 🏁

Fernando P5 ⏱ – 1:46.571
Esteban P10 ⏱ – 1.46.917#AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/xAMR65ur5S

—BWT Alpine F1 Squadra (@AlpineF1Team) 10 Giugno 2022

Dopo il grande sforzo fatto a Barcellona per apportare miglioramenti, Alpine sarebbe quindi arrivato con delle correzioni sulla sua vettura a Baku. “ L’obiettivo è sempre quello di avvicinarsi alla vetta, ma abbiamo ancora molta strada da fare prima di riuscirci. », mostra Esteban Ocon. In Azerbaigian il team francese si è concentrato principalmente sulla frenata. “ Serve una buona fiducia in frenata, soprattutto perché abbiamo visto molti errori in frenata a Monaco e qui l'anno scorso per attaccare l'ingresso della prima curva dopo un rettilineo così lungo », sottolinea gli Habs. Dopo la prima sessione di prove libere, entrambi Alpine sembrano essere nella mischia con il 5° e il 10° tempo di Alonso e Ocon nelle FP1.

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