Dopo la collisione, AlphaTauri vuole proseguire in Austria

Il debriefing del Gran Premio di Gran Bretagna non deve essere stato facile per Franz Tost e Alfa Tauri. A Silverstone il team italiano ha avuto l'opportunità di risalire la classifica su una pista a loro sfavorevole. Fino all'undicesimo giro della gara, Pierre Gasly et Yuki tsunoda erano al 7° e 8° posto. Ma questo senza tener conto dell'entusiasmo dei giapponesi che vennero a porre fine alla corsa degli Hab e condannarono la propria.

Anche se ha ammesso i suoi errori, Yuki Tsunoda considera questo incidente chiuso. “ Sono felice che si possa ricominciare a correre dopo qualche giorno per dimenticare la gara di Silverstone. Sfortunatamente, ho avuto un incidente con Pierre. Ne abbiamo discusso in squadra e ora stiamo andando avanti. Ci concentreremo su come cancellare la delusione di Silverstone », annuncia il giapponese.

Un'opinione condivisa dal suo compagno di garage. “ I compagni di squadra non dovrebbero mai incontrarsi, ma domenica sera ci siamo seduti in squadra e ne abbiamo discusso, per poi passare subito a pianificare il prossimo Gran Premio in Austria », spiega il pilota normanno.

L'ennesimo “weekend complicato” annunciato dai piloti AlphaTauri

Se a Silverstone la pioggia e poi la prima partenza caotica avevano permesso all'AlphaTauri di sperare in un doppio piazzamento a punti, la squadra italiana pensa che sarà in difficoltà anche in Austria. “ È una pista molto veloce, soprattutto nel secondo e nel terzo settore, ed è il tipo di circuito che per noi è stato un po' complicato dall'inizio dell'anno, avanzano gli Hab. D’altra parte, finora abbiamo imparato molto dalle gare e possiamo provare a migliorare la vettura in queste condizioni e fare qualche progresso. »

Yuki Tsunoda rimane leggermente più ottimista del suo compagno di squadra per la seconda scadenza in meno di una settimana. “ Il nostro livello di prestazione è stato diverso su diversi circuiti, quindi non sai mai cosa aspettarti. Non è un circuito difficile da mettere a punto la vettura in quanto si utilizza un setup medio in termini di carico aerodinamico per le sezioni ad alta velocità. Considerando la nostra prestazione qui lo scorso anno, penso che possiamo essere abbastanza competitivi », descrive il pilota 22enne.

Per trovare le giuste impostazioni sul auto, le squadre avranno poco tempo a Spielberg. Con la gara sprint prevista per sabato, gli orari verranno stravolti. Ci sarà una sola sessione di prove libere prima delle qualifiche alle 17:00.

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