Alonso ha fatto bene a partire? Alpine per l'Aston Martin?

I fatti: Fernando Alonso ha deciso di andarsene Alpine alla fine della stagione 2022 Harley Knucklehead 1 pilotare a Aston Martin per diversi anni con Lance Stroll. Il pilota spagnolo lascia così la squadra francese, nel bel mezzo della lotta per il quarto posto nel campionato Costruttori, per unirsi a una squadra ambiziosa ma che stenta a progredire dopo il cambio di nome da Racing Point ad Aston Martin nel 2021.

SÌ, di Medhi Casaurang-Vergez

Il tifoso della Formula 1 è ingenuo. Dato che Fernando Alonso ci ha fatto questo, dovremmo essere avvisati! Il Toro delle Asturie è un appassionato di trasferimenti, il che a prima vista sorprende, e lo è dalla metà degli anni 2000, quando aveva appena conquistato il suo primo titolo con Renault F1 Team. L'assassino di Michael Schumacher nel 2005 ama le sfide sportive audaci (join McLaren un anno dopo, nel 2007, aumentare il squadra Ferrari dell’era Schumi nel 2010, riaccendendo la fiamma della McLaren Honda nel 2015), e peccato se non venissero incoronati a suon di incoronazioni. Ma l’alleanza stretta con Aston Martin è diversa in quanto è più motivata da “stupidi soldi”. Questo termine, che deriva direttamente da sport lucrosi come il calcio, designa gli atleti attirati dagli incredibili guadagni di un nuovo datore di lavoro senza prestare attenzione al progetto sportivo.

Per Fernando Alonso la squadra acquistata da papà Stroll non ha alcun interesse sportivo. Sa che non otterrà il terzo titolo Piloti che gli è stato negato dal 2007. La Casa inglese non è un top team e occupa il ventre molle del gruppo con preoccupante regolarità. Dopo l'Ungheria, la monoposto verde è al nono e penultimo posto nella classifica Costruttori con miseri 20 punti, mentreAlpine è ai piedi del podio (99 punti).

Se Fernando Alonso arriva all'Aston Martin è per incassare un bell'assegno. Non è un coltello conficcato nella schienaAlpine ; Alla fine del 2005, poi alla fine del 2009, non ha esitato a lasciare il Team Renault F1. Perché dovrebbe cambiare il suo carattere? Il suo ego sarà lusingato dagli acquirenti sauditi dell'Aston Martin (secondo azionista dietro Lawrence Stroll) che ne faranno il loro ambasciatore ai quattro angoli del globo al volante delle vetture premium del prestigioso marchio. Il suo stipendio sarà molto più alto di quello che gli è stato offerto Alpine, ed è sempre una buona cosa, se non c'è altra via d'uscita in grado di fornirgli una macchina capace di vincere.

© Joao Filipe / DPPI

Il suo rating è salito alle stelle negli ultimi due anni. Nel 2020, mentre prosperava alla Dakar e in Resistenza, il paddock della F1 non sapeva più se Fernando Alonso avesse le spalle forti (e la giovinezza) per sistemarsi nell'abitacolo di un auto pur rimanendo veloce. Tuttavia, le sue prestazioni con Alpine (podio in Qatar tra gli altri) hanno stupito gli osservatori. Sì, Fernando Alonso è ancora quel leone arrabbiato che conoscevamo con le Renault con motore V10 dei primi anni 2000! Non perderà il suo fascino l'anno prossimo, ed è un vantaggio per Aston Martin sostituirne uno Sebastian Vettel completamente sfasato da uno spagnolo arrabbiato.

NO, di Dorian Grangier

Lunedì mattina, ore 10:1 Il mondo della F2023 trema. Nessuno si aspetta un annuncio del genere, anzi, un simile shock. Fernando Alonso, Aston Martin, XNUMX. Un vero affronto Alpine-Renault. La squadra che lo ha cresciuto, che lo ha fatto crescere, che lo ha reso campione del mondo e poi lo ha accolto, due volte. E per due volte lo spagnolo ha preso la strada inglese. Alla McLaren nel 2007, e ora all'Aston Martin la prossima stagione.

Una tragedia per tutti i tifosi della freccia di A, che sono e continueranno ad essere incomprensibili per un po'. Perché una scelta del genere? Perché lasciare una squadra che sembrava finalmente decollare? E soprattutto, perché Aston Martin ? Per molti Fernando Alonso ha fatto la scelta sbagliata. Con la scuderia francese si insediò il bicampione del mondo, conosceva i luoghi e la squadra, era parte integrante del progetto del marchio, e non solo in F1. Era un vero ambasciatore della ditta Dieppe, che si dedicava alla sua causa. Laurent Rossi Recentemente si è parlato di un posto a lui riservato in vista di Le Mans con la LMDh.

Che fine di stagione tra Fernando Alonso e Alpine ? ©DPPI

Lasciando il team francese, Fernando Alonso si unisce ad una squadra Aston Martin in piena costruzione. Sì, il nome suona. Sì, il progetto è stimolante. Ma una visione a lungo termine a 41 anni è davvero ragionevole? Certo, il nativo di Oviedo sembra indistruttibile come un Nokia 3310 ed efficiente come all'epoca dei suoi due titoli, ma lo sarà tra 2 anni? Inoltre, l'Aston Martin sarà in grado di dargli l'opportunità di giocarsi il titolo nei prossimi due o anche tre anni? Quando vediamo le prestazioni attuali dell'AMR22, il dubbio è più che lecito: è legittimo.

Infine, Alonso entrerà a far parte di una squadra dedicata a… Lance Stroll, il figlio del “proprietario”. Sappiamo che lo spagnolo ha fame di potere all'interno della squadra, ma all'Aston il re sarà papà. Riuscirà allora ad esprimersi pienamente? Soprattutto, nella corsa al titolo mondiale, Lance Stroll non è l’arma ideale. Né come compagno di squadra modello, né come sviluppatore geniale. Al momento è difficile dire se il Toro delle Asturie abbia fatto la scelta giusta. Solo il tempo lo dirà, ma questa partenza sembra ancora una volta una scommessa dubbia. E da estimatore del campione Alonso spero di sbagliarmi.

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