Alonso distrugge Alpine dopo l'ennesimo abbandono in Messico

Vittima di un nuovo problema al motore in Messico mentre navigava in settima posizione, Fernando Alonso non ha nascosto la sua frustrazione dopo il ritiro. Più che mai, il rapporto tra lo spagnolo e Alpine è rotta...

pubblicato 31/10/2022 à 09:42

Dorian Grangier

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Alonso distrugge Alpine dopo l'ennesimo abbandono in Messico

Fernando Alonso non usa mezzi termini dopo l'ennesimo ritiro in questa stagione © Florent Gooden / DPPI

Mancano solo due Gran Premi: questa è sicuramente la frase che gira più e più volte nella testa di tutti. Fernando Alonso. Lo spagnolo è stato tradito ancora una volta dai suoi meccanici, più precisamente dalla sua power unit Renault, durante il Gran Premio del Messico: mentre navigava tranquillamente in 7° posizione, uno dei 6 cilindri del motore francese cedette, provocandogli un notevole handicap di potenza. “Guidavo con cinque cilindri e il 20% di potenza in meno. Ero 20 secondi avanti rispetto al McLaren e il mio compagno di squadra. Quindi la gara è stata eccezionale fino a questo momento…”

“Per la vettura numero 14 ci sono ancora problemi di affidabilità”

Finalmente, pochi minuti dopo, il motore delAlpine si è arreso al 63esimo giro. Una scena fin troppo frequente in questa stagione per il due volte campione del mondo. Per lui la tazza è piena. Frustrato e furioso per questo quinto ritiro stagionale, il pilota Alpine non ha usato mezzi termini nei confronti della sua squadra. “Per la vettura numero 14 ci sono ancora problemi di affidabilità, ha maledetto Fernando Alonso dopo il Gran Premio. Penso di aver perso 60 punti quest'anno, quindi se aggiungi [i sei punti dal 7° posto in Messico], sono 66. Ovviamente tutti gli altri ne beneficiano, segnano più punti di quanto dovrebbero. »

"È semplicemente incredibile che solo una o due vetture si ritirino a ogni gara e ci sia sempre la vettura numero 14, ha aggiunto, sottolineando il divario di affidabilità tra la sua cavalcatura e quella diEsteban Ocon. Credo di aver rotto cinque motori quest'anno. C'è stato il problema nelle qualifiche in Australia e in Austria non sono nemmeno partito [lo sprint] a causa dell'interruzione di corrente. Quindi penso che su 19 gare, più o meno nel 50% delle gare non abbiamo ottenuto i punti che meritavamo. »

Alonso conta "100%" i restanti giorni alle Alpine

Frustrato per tutta la stagione da problemi di affidabilità, che gli sono costati un buon numero di punti importanti, Alonso ha ammesso di contare "al 100%" i giorni che mancano alla fine della stagione 2022. Lo spagnolo ha osato anche il confronto con le ore buie della McLaren- Era Honda per illustrare la sua rabbia verso Alpine e la differenza di trattamento che crede all'interno della squadra francese. “Nel primo anno con la Honda abbiamo avuto 72 penalità, qualcosa del genere. Con la Honda entrambe le vetture si sono fermate. Quest’anno si ferma solo la vettura n. 14”, ha proclamato il due volte campione del mondo, il quale sottolinea la scarsa preparazione della squadra francese.

“Il motore non può finire le gare. Non può essere sfortuna quando devi cambiare sei o sette motori come abbiamo fatto noi, e ancora non finiamo le gare. Penso che'Alpine] deve funzionare quest'inverno, non troppo spero! » Il divorzio è ben consumato tra Alpine e Fernando Alonso, che deve avere una sola ansia: unirsi Aston Martin in 2023.

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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31/10/2022 alle 10:55

Domanda per l'incorreggibile e perseguitato Fernand: non metterebbe a dura prova il suo motore molto più del suo compagno di squadra?

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