Dopo i test invernali segnati da problemi di affidabilità e un inizio contrastato del fine settimana in Australia, Alonso ha potuto sfruttare la Virtual Safety Car per segnare punti importanti con il suo motore MCL33 Renault.
Il bicampione del mondo, che come la sua squadra viene da tre stagioni difficili con la Honda, indica che le prossime gare saranno cruciali per affermare le rinnovate ambizioni della McLaren, a cominciare dal Gran Premio del Bahrain questo fine settimana.
« L’auto mostra un grande potenziale, ha detto Alonso alla conferenza stampa della FIA a Sakhir. Abbiamo avuto i nostri alti e bassi quest'inverno. Siamo stati fortunati anche con l'abbandono di Haas in Australia e la safety car virtuale. Resta ancora molto da migliorare per raggiungere le prime tre squadre perché il gap è ancora significativo.
Colmare questo divario ora dipende dalla nostra capacità di sviluppare la vettura per essere più competitiva. Per la prima volta in 3 anni, dipende interamente da noi. I prossimi due mesi saranno decisivi per conoscere meglio le speranze che possiamo nutrire in questa stagione. Se non saremo ancora in lotta per il campionato, spero che potremo competere per il podio. »
Quando è stato rilanciato sul gap che ancora separa la McLaren dai primissimi ruoli, lo spagnolo ha dapprima lanciato una risposta monosillabica con sguardo di sfida. Prima di sviluppare la sua argomentazione.
« In Australia eravamo a sole due posizioni dalla Top 3 e gli ultimi 10 giri sono stati piuttosto ravvicinati tra Räikkönen e Ricciardo. Durante una gara può succedere di tutto. Ricordo di aver vinto due gare nel 2008 (Singapore e Giappone, ndr) con un'auto che non era il punto di riferimento. Nel 2009 le cose andarono ancora peggio con l'introduzione del KERS e riuscii comunque a salire sul podio (Singapore, ndr) mentre siamo arrivati ottavi nel campionato Costruttori. Se navighi a punti prima o poi si presenterà l’occasione e noi saremo lì per coglierla. "
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