Alex Palou è passato alla McLaren Racing, ma in quale disciplina?

La moda del “dramma” cara ai social network è arrivata con forza IndyCar. La sera di martedì 12 luglio, Alex Palou si è trovato al centro di un imprevisto guazzabuglio riguardante il suo futuro nel campionato nordamericano.

Inizialmente, il suo attuale team Chip Ganassi Racing aveva annunciato di aver attivato l'opzione per prolungare il suo contratto per la stagione 2023. Il campione IndyCar 2021 ha quindi dovuto proseguire la sua carriera all'interno del team guidato da Chip Ganassi, informazione che ha confermato le voci di corridoio. riguardante lo status quo nella formazione della CGR. “Il track record di Alex parla da solo”, ha dichiarato la proprietà della squadra in un primo comunicato stampa. “È un campione comprovato e uno dei piloti più formidabili al mondo. Siamo molto felici di continuare a lavorare insieme. »

Anche Alex Palou è rimasto soddisfatto di questa rinnovata partnership. “È una bella sensazione sapere che tornerò con Chip Ganassi Racing la prossima stagione. Il team mi ha accolto a braccia aperte fin dal primo giorno e sono entusiasta di continuare a lavorare con Chip, Mike Hull e tutti all'interno dell'organizzazione. Gli obiettivi rimangono gli stessi e continueremo a lavorare instancabilmente per raggiungerli. »

Chip Ganassi Racing ha annunciato oggi che il team ha esercitato la sua opzione di prolungamento @AlexPalou per tutta la stagione 2023.

"Il track record di Alex parla da solo. È un campione collaudato e uno dei piloti più formidabili al mondo." – @GanassiChiphttps://t.co/PTIcqIp37N pic.twitter.com/9coZ12KhOh

- Chip Ganassi Racing (@CGRTeams) Luglio 12, 2022

Sì, ma ecco qua. Poche ore dopo questa pubblicazione, il pilota spagnolo ha reagito su Twitter in modo inaspettato. “Recentemente ho appreso dai media che questo pomeriggio, senza il mio consenso, Chip Ganassi Racing ha rilasciato un comunicato stampa in cui annunciava che avrei corso con CGR nel 2023, ha scritto. Ancora più sorprendente, il comunicato stampa della CGR includeva una citazione che non proveniva da me. Non ho approvato questo comunicato stampa e non ho scritto né approvato questa citazione.

Come ho recentemente informato CGR, per motivi personali non intendo continuare con la squadra oltre il 2022. A parte gli sfortunati eventi di stasera, nutro un grande rispetto per la squadra CGR e non vedo l'ora di finire bene questa stagione insieme. »

1/2

Recentemente ho appreso dai media che questo pomeriggio, senza la mia approvazione, Chip Ganassi Racing ha emesso un comunicato stampa in cui annunciava che avrei guidato con CGR nel 2023. Ancora più sorprendente è stato che il comunicato di CGR includeva una "citazione" che non proveniva da Me.

— Alex Palou Montalbo (@AlexPalou) Luglio 12, 2022

Atmosfera! Alex Palù disapprovava pubblicamente l'annuncio del proprio datore di lavoro. Non è tutto. Ancora qualche minuto e questa volta è così McLaren Racing che sferra il colpo annunciando l'assunzione di Alex Palou per il 2023!

“Sono felice di aggiungere Alex Palou alla famiglia McLaren Racing, ha affermato Zak Brown, CEO del marchio. Questa è una fantastica aggiunta alla nostra già fenomenale line-up. » Tuttavia, la McLaren non ha confermato in quale campionato gareggerà Alex Palou. E estrema? È più che improbabile. IndyCar? E' già più serio. Harley Knucklehead 1 ? Non andiamo troppo in fretta perché diversi candidati bussano alla porta.

La McLaren Racing ha infatti adottato una strategia globale consistente nell'ingaggiare una schiera di piloti, senza sapere bene dove collocarli. Ciò consente di assicurarsi i servizi dei migliori concorrenti prima che altri team rivolgano la loro attenzione a loro. I piloti sotto contratto con la McLaren Racing hanno inoltre accettato di firmare per il marchio britannico, piuttosto che per una disciplina.

Felice di portare @AlexPalou nella famiglia McLaren Racing! In qualità di campione INDYCAR, Alex è una fantastica aggiunta al già fenomenale talento che abbiamo nel nostro roster di piloti. Avanti nel 2023! 👊 pic.twitter.com/tRh6cQpndo

- Zak Brown (@ZBrownCEO) Luglio 12, 2022

Allo stato attuale (luglio 2022), ecco il roster della McLaren Racing in F1 e IndyCar. Pato O'Ward, una volta annunciato la partenza, ha finalmente continuato in IndyCar fino alla fine del 2025 con la Arrow McLaren SP. Colton Herta, attuale rappresentante di Andretti in IndyCar fino alla fine del 2023, fa comunque parte del programma di test F1 2021 alla McLaren, proprio come Pato O'Ward... e Alex Palou.

Non dimentichiamo che Félix Rosenqvist, residente della McLaren Arrow SP dal 2021 in IndyCar, ha accettato un nuovo contratto con la McLaren nel 2023, senza che Zak Brown specifichi se lo svedese si sarebbe evoluto in Formula E o nell'IndyCar. Da parte sua, la Arrow McLaren SP ne aggiungerà un terzo auto nel 2023, ma non ci sarà spazio per tutta questa bella gente.

Nella Formula 1, Lando Norris non ha nulla di cui preoccuparsi visto che l'inglese è confermato fino al 2025. Per quanto riguarda Daniel Ricciardo, l'ex nuova stella di Red Bull et Renault non è più in odore di santità dopo una serie di pessime prestazioni dal suo arrivo alla McLaren nel 2021. Il suo posto è in pericolo, il che suscita i desideri in particolare di Colton Herta, che ha effettuato test privati ​​a Portimao con la McLaren 2021.

LEGGI ANCHE > Colton Herta prova a Portimao con la McLaren F1

Ultima scossa, fino ad oggi, la reazione del Chip Ganassi Racing, che non intende mollare la presa facilmente su Alex Palou. “Il nostro precedente comunicato stampa lo dice chiaramente: Alex Palou è sotto contratto con la squadra fino alla fine del 2023, difende Mike Hull, il team manager della CGR.

La situazione è quindi grottesca prima dell'evento IndyCar per le strade di Toronto (Canada, 17 luglio). Alex Palou appartiene a due team rivali nella IndyCar per il 2023, cosa che ovviamente non potrà diventare realtà il prossimo anno. Molto probabilmente sarà necessario l’intervento di avvocati specializzati in diritti sportivi per districare questo groviglio di nodi nei prossimi mesi.