Ad Albon serve “esperienza” per domare una Red Bull “capricciosa”.

Dopo un inizio di stagione in cui ha alternato alti e bassi, ma nel complesso ha sofferto una certa mancanza di ritmo rispetto al compagno di squadra Max Verstappen, Alexander Albon non lavora più con Mike Lugg, l'ingegnere che lo ha supportato sin dal suo arrivo in Red Bull nell'estate del 2019. 

Il team di Milton Keynes ha infatti richiamato Simon Rennie, ex ingegnere di pista di Mark Webber Daniel Ricciardo, per metterlo al comando della vettura del tailandese nelle operazioni in pista. Albon ha assicurato che “ non c'era nessun problema » con Lugg, che se ne è occupato Pierre Gasly durante la prima metà della stagione 2019 e ora lavora in fabbrica. 

« L'auto è difficile da guidare, riconobbe Albon. Il team sentiva che avevamo bisogno di esperienza e Simon ha molta esperienza in questo campo F1. Conosce i segreti di questo sport e spero che possa indicarci la giusta direzione. 

Ho già avuto l'opportunità di fare una sessione di test con lui a Barcellona l'anno scorso. Simon è anche molto coinvolto nel lavoro al simulatore di Milton Keynes '. 

• Verstappen spera di essere mezzo secondo dietro Mercedes

Dopo l'ultimo Gran Premio d'Ungheria, Christian Horner, team manager della Red Bull Racing, ha confessato che la RB16 soffriva di un comportamento aerodinamico anomalo in alcune zone. 

Verstappen non si aspetta un miracolo questo fine settimana al Gran Premio di Gran Bretagna, ma l'olandese spera che le correzioni apportate diano i loro frutti dopo Budapest. 

« Siamo ancora nella fase di apprendimento, ha dichiarato l'otto volte vincitore del Gran Premio. Abbiamo nuove parti. I problemi non si risolvono da una settimana all’altra ma stiamo lavorando per trovare la soluzione '. 

Sulla carta, la pista veloce di Silverstone dovrebbe adattarsi ancora meglio alla Mercedes Imperiale fin dall'inizio della stagione. Verstappen ricorda però che l'anno scorso anche la Red Bull prevedeva di soffrire nel Northamptonshire per non doversi finalmente vergognare della propria prestazione.

« Pensavamo di fare una danza e in qualifica eravamo due decimi dietro di loro, ha sottolineato l'olandese. Ci sono così tanti fattori da considerare. La Mercedes è la squadra dominante e sarà molto veloce. Chi lo sa ? Magari saremo a due decimi o forse a un secondo: non lo so. Spero che non saremo a un secondo intero ma piuttosto a circa mezzo secondo. Sarebbe incoraggiante '. 

Per la Red Bull e l'interesse a lottare per il campionato.