Mancanza di progressi all'Aston Martin, Mike Krack si trova di fronte a un dilemma

A Barcellona, Aston Martin ha sorpreso il paddock arrivando con un nuovo pacchetto aerodinamico. “L'AMR22 B” che incorpora alcune caratteristiche dell'RB18 aveva mostrato del potenziale, ma il risultato non era ancora arrivato all'arrivo. Il problema è che in Austria la situazione è sempre la stessa. Nell'arco di 5 gare, il team britannico non è ancora riuscito a decollare in classifica con numerosi piazzamenti fuori zona. Peggio ancora, per due gare, l'Aston Martin ha mostrato regolarità in qualifica uscendo ogni volta dalla Q1.

Il passo avanti atteso ancora non c'è e la nave comincia a imbarcare acqua. Lucido, il capitano, Mike Krack, non cerca di nascondersi dietro scuse. “ Possiamo parlarne e dobbiamo parlarne, spiega il Team Principal riguardo la prestazione della sua squadra. Ovviamente sappiamo tutti che non abbiamo avuto un grande inizio. E penso che le ultime gare prima di Silverstone avessimo piste adatte alle caratteristiche della vettura. Ma ora gli ultimi due circuiti ci hanno davvero mostrato di nuovo, un quadro un po' più preciso della nostra posizione. E semplicemente non stiamo andando abbastanza bene. L'abbiamo visto a Silverstone, l'abbiamo visto ieri. »

Difficoltà nelle curve veloci per l'Aston Martin

Con una macchina che gli rende difficile entrare in Q2, Sebastian Vettel et Lance Stroll sono costretti a guidare al limite. Cercare di superare i limiti senza commettere errori. Un compito difficile, come ha visto il canadese a Baku. In Aston Martin siamo consapevoli delle difficoltà incontrate dai due piloti. “ I conducenti si lamentano sempre dell'aderenza e dell'equilibrio. Quindi ovviamente, quando spingi davvero forte, cosa che fai sempre quando hai una macchina non abbastanza veloce, spingi troppo. E quindi hai problemi di equilibrio. Ma abbiamo anche avuto sessioni in cui per andare più veloce avevi bisogno di più grip », sottolinea il Team Principal

L'AMR22 soffre particolarmente su piste che includono curve veloci. “ Quindi stiamo lottando in tutte le curve veloci. In Canada ce n'erano meno, a Baku erano meno e la macchina è abbastanza buona. Non appena arriviamo ai tratti ad alta velocità, abbiamo delle lacune », dice Mike Krack.

Mike Krack non ha ancora preso la sua decisione

Una delle soluzioni a disposizione dell’Aston Martin sarebbe allora quella di abbandonare la stagione 2022, già iniziata molto male, e concentrarsi direttamente sul prossimo anno. Una possibilità considerata da Mercedes. Ma Toto Wolff ci ha ricordato che prima di pianificare dobbiamo comprendere i nostri errori. Diversa la situazione all'interno della squadra britannica che ha già individuato le proprie lacune. “ Sì, penso che i nostri ingegneri abbiano capito e sappiano anche cosa fare per il futuro. Ma poi è una questione di tempo e risorse finanziarie ", dice Mike Krack.

Quindi, noi dell’Aston Martin siamo davvero pronti a lasciare andare la stagione 2022? “ È una decisione molto difficile da prendere perché è ovvio che non vuoi finire l'anno nella situazione in cui ci troviamo adesso. Ma non vuoi scendere a compromessi neanche l’anno prossimo. Quindi dobbiamo valutare molto attentamente cosa possiamo fare in questa fase per uscire un po' dalla situazione in cui ci troviamo senza compromettere la vettura del prossimo anno. Dobbiamo davvero trovare il giusto equilibrio. » L'Aston Martin dovrà prendere la decisione giusta pena la partenza di Sebastian Vettel che continua ogni fine settimana a trascinare la milza nella sua auto.

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