Abiteboul: L'affidabilità della Renault è influenzata da tre aspetti

Renault è riuscito a recuperare parte del gap con i motori Mercedes et Ferrari, ma anche quest'anno le Power Unit Losange hanno sofferto di scarsa affidabilità. La casa automobilistica francese ha dovuto soprattutto subire le critiche di alcuni dei suoi team clienti, tanto più penalizzati in quanto spesso hanno dovuto superare i limiti degli elementi che condannavano le loro vetture a ripiegare sulle griglie dei Gran Premi.

Cyril Abiteboul, il direttore generale di Renault Sport Racing, è tornato sui problemi incontrati dalla Renault in AUTOsettimanalmente evidenziando gli elementi che pregiudicavano l'affidabilità dei motori virus-Chatillon.

“Uno: se fossimo riusciti a trovare il modo di utilizzare alcune parti, per generare prestazioni, sarebbero state poste sotto vincoli. Da qui i nostri problemi di affidabilità. Due: uno dei nostri team clienti, Toro Rosso, non soddisfaceva le nostre specifiche di raffreddamento. Da qui le sue ripetute rotture. Tre: abbiamo riscontrato un problema di qualità con una fornitura esterna, sempre sulla parte ibrida”, ha spiegato Cyril Abiteboul.

Scopri l'intervista completa con Cyril Abiteboul nel numero 2144 di AUTOsettimanalmente disponibile ora in versione digitale su tutte le piattaforme e sui chioschi.