GP 300esimo in carriera: “Solo un numero” per Räikkönen

Come direbbe un ex presidente della Repubblica francese: colpisce l’uno senza spostare l’altro. Kimi è sempre stato così: impassibile, silenzioso, imperturbabile. Anche questo è un po’ il motivo per cui il campione del mondo 2007 resta così adorato. 

Questo Gran Premio di Monaco segna quindi la 300esima partecipazione F1 del finlandese volante. La sua stalla Alfa Romeo ha pianificato due o tre piccole cose per celebrare l'occasione. Räikkönen ne avrebbe fatto a meno. 

« Ho provato a cancellarli ma finora non ci sono riuscito., dice dietro i suoi inseparabili occhiali e con quel tono monotono che lo caratterizza. Non c’è nulla di diverso rispetto alla gara precedente. Alla fine è solo un numero '. 

Comunque, 300 Gran Premi, è una buona cosa per il tuo uomo! Il nativo di Espoo si prepara a raggiungere sugli scaffali il detentore del record Rubens Barrichello (326 partenze), Fernando Alonso (314), Jenson Button (309), e Michael Schumacher (308). Sotto contratto fino al 2020, Räikkönen dovrebbe stabilire un nuovo punto di riferimento la prossima stagione. E nel caso te lo stessi chiedendo: questo non muoverà davvero l'uomo venuto dal ghiaccio del paddock. 

« Non sono qui per avere il maggior numero di GP a disposizione, liquida. Ciò non mi dà alcuna soddisfazione. È un round come gli altri questo fine settimana, ma la gente sta cercando di celebrare l'evento. Qual è la differenza con l'ultima gara? »

Quindi dal 2001 al suo esordio nella massima categoria, cosa è cambiato secondo Räikkönen? Non i giornalisti ovviamente. “VMi fai sempre le stesse domande ". Sport, un po' di più quindi. “ Ma è come ogni cosa nella vita, tonalità Iceman. Se si confronta oggi con l'inizio degli anni 2000, molte cose nuove sono entrate nella vita quotidiana delle persone. È un'evoluzione naturale '. 

Se Raïkkönen continua a litigare nel paddock 18 anni dopo i suoi primi passi in F1, è perché gli piace ancora guidare, anche se il suo atteggiamento disinvolto è stato spesso percepito come una vera follia.  

« I cambiamenti normativi hanno avuto alcuni effetti, ma la guida in sé non è realmente cambiata, risponde l'interessato. La concorrenza è sempre più o meno la stessa. Se prendi 10 auto da corsa, non guidano in modo diverso. Il suono non è più lo stesso, tutto qui. L'obiettivo resta quello di andare il più veloce possibile e correre '. 

Ed è questo ciò che conta di più agli occhi del nuovo trecentenario.