4H Dubai: Inter Europol Competition strappa la vittoria a DKR Engineering in Gara 2

Questo è ciò che chiamiamo riprendersi con stile! Afflitto da problemi tecnici il giorno prima, l'Oreca 07 n. 43 dell'Inter Europol Competition (Charles Crews-Christian Bogle-Nolan Siegel) non poteva chiedere Gara 2 migliore all'Autodromo di Dubai (Emirati Arabi Uniti).

La partenza però è stata molto brutta per la polacca LMP2 che partiva dalla pole position. Travolta dalla numero 23 della United Autosports non appena è stata esposta la bandiera verde, l'Inter Europol Competition ha visto Charles Crews andare in testacoda prima della fine del primo giro mentre cercava di mettere pressione su Garnet Patterson.

Caduto in fondo al gruppo, il pilota polacco ha saputo pazientare e recuperare gradualmente fino al 2° posto.^e posizione al termine della prima ora di regata! Di nuovo nel gruppo di testa, l'Oreca 07 n. 43 può sognare ancora una volta la vittoria. Discreta nei vari marcatori, l'Inter Europol Competition passa all'attacco a 25 minuti dalla fine. Momento scelto da Nolan Siegel per sfidare con successo Charlie Eastwood (Oreca 07 n. 3 – DKR Engineering), impotente di fronte alla manovra dell'americano.

Leader solido, Siegel è poi partito per raggiungere il traguardo con più di 15 secondi di vantaggio sul suo primo inseguitore. Campione in carica, il team Nielsen Racing (Oreca 07 n. 24) ha completato il podio, a una ventina di secondi dai vincitori.

DKR Engineering si consola con la LMP3

Nonostante la vittoria sia sfuggita nella LMP2 e quindi nella classifica generale, i lussemburghesi della DKR Engineering sono comunque riusciti a partire con il trofeo dei vincitori. È nella categoria LMP3 che la struttura di Kendy Janclaes è riuscita a imporre la sua legge con il duo Valentino Catalano-Tom van Rompuy.

Da parte sua, Graff Racing ha optato per 2^e posto a meno di dieci minuti dallo scacchiere grazie a Xavier Lloveras sulla Ligier JS P320 N°8 che è riuscito a liberarsi di Fabien Lavergne (MVS Racing – N°320 Ligier JS P29).

Nella GT, Walkenhorst Motorsport ha continuato lo slancio della vittoria del giorno prima. A distanza di tempo, il trio Chandler Hull-Nicky Catsburg-Thomas Merrill è gradualmente rientrato in gara siglando il secondo successo consecutivo con un giro di vantaggio sul Mercedes-AMG GT3 N. 10 di Get Speed.

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