Ciao Marco. Non dirmi che sei venuto dall'Australia con questo Porsche...
Diciamo che vivo qui gran parte dell'anno. Monaco è perfetta per andare ai Gran Premi d'Europa, il clima è bello e le strade dell'entroterra sono ideali per soddisfare l'altra mia passione, il ciclismo! Sono arrivato ieri dall'Australia in aereo e stamattina ero in viaggio. Faremo lo stesso percorso...
La tua ultima stagione F1 risale al 2013, dieci anni fa. Ti sembra già lontano?
In effetti, mi sembra che fosse ieri, quattro o cinque anni non di più. È fantastico perché ragazzi come Jenson (Button), Rubens (Barrichello) e altri stanno ancora correndo. Perdono la competizione. La guida non mi manca affatto, a differenza della vita di squadra, del cameratismo e del modo in cui è organizzata la F1. Una volta tornato alla vita normale, ti rendi conto di quanto tutto sia preciso. È un settore così strutturato, ed è anche ciò che lo rende così speciale. Sono felice di aver goduto di tutto questo per quindici anni, anche della sua velocità. Tutto si muove velocemente in F1. Tutto avviene in uno schiocco di dita. L’ambiente è così competitivo che devi lavorare velocemente.
Il titolo di campione del mondo non è arrivato così lontano nel 2010. Qualche rimpianto?
Ci è andato molto vicino, in effetti. Quando ripenso a quell’anno, mi dico che ho dato davvero tutto me stesso. Ci sono stati campionati più o meno difficili. Alcuni sono stati piegati già a settembre, ma no
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