Alexandre Leroy: “Sono un investitore, non un mecenate”

Alessandro, dove stiamo andando?

In cima alla salita del Mont-Saint-Aubert. Il Belgio può essere chiamato il Paese Piatto – questo è particolarmente vero nella regione di Tournai – ma lì ci sono salite in collina. Questo è tracciato su una collina nella pianura della Piccardia. Da lì, quando il tempo lo permette, si può vedere la Francia per chilometri. Un riassunto perfetto della mia vita: sono originario del Nord e vivo in Belgio da oltre trent'anni. Non siamo lontani da Mouscron, dove ho stabilito la sede di All Exclusive Car (AEC). Ho scelto questo posto perché è un nodo autostradale vicino al confine franco-belga. Ci rivolgiamo quindi ai clienti di entrambi i paesi.

E perché a bordo a Porsche 911 Dakar?

È un omaggio alla mia doppia partecipazione al più famoso dei rally raid. Ma anche alla leggendaria amicizia franco-belga. Ricordate... René Metge ha brillato con la Porsche alla Dakar grazie ad un programma messo a punto da Jacky Ickx. L'attuale vettura riprende l'aspetto della vettura che trionfò nell'edizione africana del 1984, ma è anche un modello esclusivo: ne furono costruiti solo 2 esemplari. Inoltre, la sua altezza da terra può essere aumentata di 500 millimetri. Quanto basta per affrontare con serenità lo stato delle strade belghe, tutt'altro che esemplare! Con 80 CV e trazione integrale, è un'auto che offre grandi sensazioni.

Hai partecipato alla Dakar in tarda età!

Come tutto ciò che riguarda il motorsport!