Nicolas Klinger: “Non mi sento di lavorare”

Avendo scalato tutte le classifiche al posto giusto, dai rally regionali al WRC passando per la Francia e l'ex IRC, Nicolas Klinger ha avuto una carriera molto ricca. Ora che si trova negli ingranaggi della sicurezza della FIA, l'alsaziano si è preso un momento per guardare indietro.

pubblicato 14/04/2024 à 09:10

Loïc ROCCI

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Nicolas Klinger: “Non mi sento di lavorare”

© DPP

Quando sono stati i tuoi primi ricordi di auto?

Sento che i miei primi ricordi riguardano le auto. (Ride) Dovevo avere 4 o 5 anni e mio padre aveva danneggiato il suo Renault R12 durante la cronoscalata del Ballon d'Alsace. Dato che eravamo venuti via strada, dovevamo trovare qualcuno che ci riportasse indietro. Ricordo anche il giorno in cui mio padre tornò da Versailles con un Talbot Samba. Mio nonno ha urlato quando l'ha vista completamente smontata poche ore dopo il suo arrivo in officina perché doveva essere messa in configurazione Gruppo B.

Tuo padre lavorava in questo settore?

Per niente. Ha lavorato consegnando giornali in Alsazia. Non essendo un meccanico, doveva affidarsi agli amici per fornirgli assistenza. Sapendo quanto costava, non essendo la Samba un bel ricordo, mio ​​padre non mi ha mai incoraggiato a prendere parte agli sport motoristici. Tuttavia, mi piacevano molto le macchine. Ho consumato tanti pantaloni al ginocchio giocando sul pavimento, dipingendo miniature, installando adesivi.

Era già troppo tardi? È stato contratto il virus?

È stato ancora lui a svegliarmi quando il corso della Concentrazione di Monte-Carlo ha attraversato la regione. Ho visto Michèle Mouton, con la quale lavoro oggi, nella sua Audi Quattro. Avevo difficoltà a sentire la radio in camera mia, ma ascoltavo comunque Turini su RMC tutta la notte. Vivevo solo per quello. Abbiamo iniziato facendo raduni di mappe. Quando avevo 12 anni, passavo intere notti a leggere c

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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