Räikkönen si unisce a Citroën nel WRC

Kimi Raïkkönen, sesto nell'ultimo mondiale Harley Knucklehead 1, cambia disciplina e arriva Rally, Come AUTOhebdo.fr ve lo abbiamo annunciato giovedì 19 novembre. Dopo tre anni alla Ferrari, il finlandese, estromesso dalla squadra per consentire l'arrivo di Fernando Alonso, si unirà a Citroën e al suo Junior Team in dodici delle tredici gare del prossimo Campionato del Mondo Rally. In questa stagione, Iceman ha gareggiato in un round del WRC, in Finlandia, al volante di un'Abarth Grande Punto S2000.

Eppure abile in una comunicazione molto specifica, Räikkönen è stato il pilota di F1 più carismatico e il più seguito dal pubblico. Nonostante a auto riluttante, il finlandese riuscì a conquistare il sesto posto nel campionato mondiale piloti, non riuscendo a offrire alla Ferrari il terzo posto nella classifica costruttori. Ma la sua nonchalance e il suo mancato coinvolgimento all'interno della Scuderia sono stati spesso criticati, prima di essere licenziato a fine stagione, per consentire l'arrivo di Fernando Alonso.

Secondo lo stesso pilota, l'unica possibilità per lui di restare in Formula 1 era unirsi al team. McLaren, per il quale aveva già pilotato diverse stagioni. Ma le trattative fallirono e alla fine fu Jenson Button, campione del mondo di Formula 1 in questa stagione, a unirsi a Woking. Iceman ha quindi deciso di prendersi un anno di pausa dalla F1. Poi, il suo crescente interesse per i rally lo ha avvicinato inesorabilmente al WRC e alla Citroën.

Tuttavia, un’ultima pista in F1 potrebbe convincere il finlandese. Mercedes GP, squadra nata dall'acquisizione della Brawn GP da parte della casa tedesca, avrebbe potuto accogliere il campione del mondo 2007. Se Norbert Haug, patron della Mercedes Motorsport, si è sempre rifiutato di fornire i nomi dei piloti contattati, il manager di Kimi Räikkönen aveva confidato che si poteva avviare una trattativa con la Mercedes GP.

Ma il desiderio di Kimi di cambiare scenario era più forte, e i legami già stretti con Citroën consolidavano l'attrazione di Iceman per il Rally, così come il desiderio di Red Bull per realizzare questa associazione. Kimi Räikkönen guiderà quindi una Citroën C4 WRC nel 2010, nelle gare del Campionato Mondiale Rally, esclusa la Nuova Zelanda. Componerà, con Sebastien Ogier, una coppia esplosiva all'interno del Citroën Junior Team. La squadra principale del marchio chevron, il Citroën Total World Rallye Team, vedrà sempre Sébastien Loeb e Dani Sordo alla guida delle C4 WRC.