INFOGRAFICA – Nonostante un esordio fallito, Martins e Hadjar hanno ancora qualche possibilità di vincere il titolo in F2?

Zero punti per Victor Martins. Cinque piccoli punti per Isack Hadjar, nonostante un passo migliore dell'amico del team francese FFSA. I due francesi della F2 difficilmente potevano immaginare un inizio di stagione peggiore, soprattutto per il primo arrivato con l'etichetta di grandissimo favorito. Per il secondo i risultati sono ancora più amari, avendo Gabriel Bortoleto colpito e costretto a farlo arrendersi al primo turno della Razza Principale.

LUCI SPENTI!@zane_maloney fa partire un razzo dal P3 per portarlo al T1 🚀

Isack Hadjar viene coinvolto in un giro e viene raccolto 😔#BahrainGP # F2 pic.twitter.com/uu8tN94QEi

- Formula 2 (@ Formula2) 2 Marzo 2024

Tuttavia, nulla è ancora perduto. È solo un giro e, fortunatamente, per i due Tricolore, il F2 Quest'anno sta vivendo la stagione più lunga della sua storia con 14 incontri e 28 gare. Bruciare una cartuccia nel 2024 avrà quindi meno conseguenze rispetto al passato. E per andare nella loro direzione, non sempre i campioni a fine stagione hanno avuto una bella rimonta.

Cosa dicono le statistiche

Questo è il caso di Mick Schumacher nel 2020. Titolato in F2 con 215 punti a fine stagione, l'ex pilota Haas ha ottenuto solo due punti nella gara d'esordio in Austria, grazie ad un settimo posto nello sprint. Degli ultimi dieci campioni della disciplina, quello con cui corre oggi Alpine en Resistenza ha avuto, di gran lunga, il peggiore inizio di stagione.

Altri come George Russell (10 punti), Felipe Drugovich o Nyck de Vries (12 punti a testa) sono riusciti a limitare i danni. Al contrario, alcuni campioni hanno semplicemente sbaragliato la concorrenza, come Stoffel Vandoorne nel 2015 con 43 punti, Jolyon Palmer nel 2014 con 38 punti o Charles Leclerc nel 2017 con 36 punti, durante il primo Gran Premio.

Negli ultimi dieci anni, cinque leader della classifica dopo il primo weekend di gara sono riusciti a vincere il campionato a fine stagione. Guardando l’altra metà del bicchiere, la speranza per Hadjar e Martins è ancora presente, con cinque leader che non riescono a concretizzarsi alla fine dell’anno. Quest’ultimo però ha gareggiato sistematicamente per il titolo della F2, prima di salire sul podio a fine campionato (Lando Norris, 2° nel 2018; Lucas Ghiotto, 3° nel 2019; Callum Ilott, 2° nel 2020; Guanyu-Zhou, 3° nel 2021; Theo Pourchaire, 2° nel 2022).

È quindi difficile dire se le scarse partenze di Victor Martins e Isack Hadjar nel 2024 costeranno loro il titolo a fine stagione. I conti li dovremo fare il prossimo dicembre. Fino ad allora, i due francesi hanno 26 gare per tornare a lottare per il campionato e provare a prendere il comando, o addirittura a vincere.

Alors Zane Maloney, autore di un weekend perfetto e leader provvisorio della F2, finirà per diventare campione come Charles Leclerc o più recentemente Théo Pourchaire, entrambi primi dopo il primo incontro, o piuttosto come Lando Norris o addirittura Théo Pourchaire che hanno fallito nel 2018 e nel 2022? Isack Hadjar e Victor Martins avranno la corporatura, il ritmo e il successo per vincere il titolo nonostante i debutti falliti come Mick Schumacher nel 2020? La risposta nei prossimi mesi.

Kelmann Marti

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