I nostri 50 migliori autisti dell'anno... (dal 40° al 31°)

I nostri giornalisti hanno eletto i loro 50 migliori piloti della stagione 2022, tutte le categorie insieme. Al termine di un lungo processo di selezione, consultazione e votazione, ecco il nostro verdetto.

pubblicato 27/12/2022 à 12:00

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I nostri 50 migliori autisti dell'anno... (dal 40° al 31°)

AUTOhebdo ti invita a scoprire la seconda parte della sua Top 50 con i piloti che vanno dal 40° al 31° posto. ©DR

40 – Edoardo Mortara (Italia-Svizzera)
3° nel campionato del mondo Formula E 2021/22 con Venturi (4 vittorie)

Una stagione frustrante per lo svizzero, già vice-campione del mondo di Formula E nel 2021. Ha comunque fallito molto vicino all'obiettivo con un 3° posto assoluto. Nella serata dell'E-Prix di Marrakech, però, il pilota della Venturi era l'uomo da battere: tre vittorie in dieci appuntamenti e la leadership in campionato come bonus. Sfortunatamente, un fine settimana catastrofico a Londra ha infranto le sue speranze di titolo di fronte alla consistenza di Stoffel Vandoorne. Con quattro vittorie, Mortara è stato il pilota di maggior successo in Formula E.

©Julien Delfosse/DPPI

39 – Josef Newgarden (Stati Uniti)
Vicecampione IndyCar 2022 con Penske (5 vittorie)

La fortuna aiuta gli audaci. Questo adagio non è vero nella IndyCar, dove il miglior interprete dell’anno ha mancato di poco il titolo. Nonostante i cinque successi, acquisiti su circuiti dal terreno vario come Gateway, Iowa, Texas (ovali), Long Beach (urbano) e Road America (stradale), l'americano si è dovuto accontentare per la terza volta consecutiva del rango di vice-campione ., dietro al suo compagno di squadra Will Power. Ricorderemo la sua fantastica rimonta nella finale di Laguna Seca. Partito 24esimo, il nativo di Nashville ha effettuato alcuni sorpassi audaci fino a fermarsi... al secondo posto, ovviamente.

©IndyCar/Penske

38 – Isack Hadjar (Francia)
4° nel campionato FIA F3 2022 con il Gran Premio Hitech (3 vittorie)

Il francese fu una delle rivelazioni del campionato F.3 dove era al debutto. Se manca per un soffio il titolo onorifico di miglior esordiente in favore di Oliver Bearman, la sua pole position e le sue tre vittorie, in un team Hitech che è riuscito a sublimare, hanno finalmente convinto Red Bull del talento di Hadjar. La coppia Horner-Marko crede molto in se stessa. Tocca a Isack confermarlo Harley Knucklehead 2 dove giocherà l'anno prossimo.

© Sebastiaan Rozendaal / Agenzia fotografica olandese / DPPI

37 Soluzioni Spilla Doriana (Francia)
Campione Trofeo Pirelli Europa 2022 a Ferrari Sfida con Iron Lynx

A 18 anni, “Pocket Rocket” ha continuato a stupire quest'anno scalando le classifiche alla stessa velocità con cui ingoia l'asfalto in pista. Dominatrice nel Trofeo Pirelli Europa del Ferrari Challenge, la francese è diventata la seconda donna a vincere questo campionato dopo la compagna di squadra Michelle Gatting nel 2021. Si è distinta soprattutto ogni volta che si è messa a bordo di una vettura Iron rosa Ladies: vittoria nella categoria Gold al 24 Ore di Spa, vittoria alla 4 Ore di Portimão OLMI, pole position e podio durante le finali del Lamborghini Super Trofeo con un'auto che conosceva a malapena. Un vero seme da campione!

©Ferrari Corse Clienti

36 – Tomoki Nojiri (Giappone)
Campione Super Formula 2022 con Honda (2 vittorie)

Disciplina specialistica di altissimo livello, la Super Formula giapponese non è facile da conquistare. Tuttavia, è con un buon vantaggio sul secondo classificato Sacha Fenestraz che Tomoki Nojiri ha vinto il suo secondo titolo nella categoria regina del auto nell'Estremo Oriente. Con 8 podi, di cui 2 vittorie, in 10 gare, il pilota della Honda ha dimostrato grande costanza al volante di una vettura difficile da domare.

©Super Formula

35 Soluzioni Nyck de Vries (Paesi Bassi)
9° nel campionato di Formula E 2021/22 con Mercedes (2 vittorie), 9° al GP d'Italia al debutto F1

Solo 9° in Formula E con due vittorie mentre era detentore del titolo, l'olandese non si è assicurato il 35° posto nella nostra Top 50 grazie alle sue prestazioni elettriche. Lo deve alla sua incredibile impresa in Formula 1 a Monza (Italia), quando ha brillantemente sostituito Alex Albon afflitto da problemi di salute (appendicite). Salito nel Williams Con breve preavviso, si è qualificato per la Q2 con la peggiore macchina in campo e ha segnato 2 punti il ​​giorno successivo (9°) per la squadra. Una performance che gli ha aperto le porteAlfa Tauri per 2023.

©Williams

34 – Frédéric Makowiecki (Francia)
vincitore di 24 ore di Le Mans 2022 in GTE Pro con Porsche

Il nordista ha aspettato la sua 12esima partecipazione a Le Mans per aggiungere il doppio orologio della Sarthe al suo palmares, anche se non gareggerà per l'intera stagione del WEC. Ancora una volta affiancato da Gianmaria Bruni e Richard Lietz, il francese è stato brillante in pista portando la Porsche 911 RSR-19 alla vittoria nella categoria GTE Pro. A prova della fiducia riposta dal produttore tedesco nel nativo di Arras, “Mako” è stato scelto per installarsi in uno dei 963 LMDh nel 2023.

© Porsche

33 – Sheldon van der Linde (Sudafrica)
champion DTM 2022 con BMW (4 vittorie)

Tra gli Springboks ci fu per primo il pioniere Jody Scheckter, campione del mondo di F1 nel 1979 con la Ferrari. La generazione successiva è Sheldon van der Linde. A 23 anni è diventato il secondo campione più giovane nella storia del DTM. Il pilota della BMW ha resistito alle pressioni di René Rast e Lucas Auer per conquistare il suo primo titolo nel campionato turismo tedesco. Non dimentichiamo la storica doppietta con il fratello Kelvin al Nürburgring (Germania).

© Gruppo di contenuti Red Bull

32 – Sarah Bovy (Belgio)
3° nel campionato ELMS 2022 in LMGTE con Iron Lynx (1 vittoria)

Dopo diverse stagioni nell'ombra, la 33enne belga ha assunto una nuova dimensione affermandosi come uno dei piloti Bronzo più veloci nel WEC e nell'ELMS. A Monza (Italia), è diventata la prima polewoman nella storia del WEC, poi la prima nella storia dell'ELMS a Portimão (Portogallo), evento che ha vinto con le sue compagne di squadra Michelle Gatting e Doriane Pin . Nonostante la nuova pole in Bahrein, la vittoria nel WEC è ancora negata alle Iron Dames. Ma per questo brussellese il successo nella categoria Gold alla 24 Ore di Spa era già simbolico.

© Joao Filipe / DPPI

31 Soluzioni Kevin Magnussen (Danimarca)
13° nel campionato del mondo di Formula 1 2022 con Haas (1 polo)

Autore di un inaspettato ritorno in Formula 1 dopo l'estromissione del Nikita Mazepin alla Haas il danese non si è lasciato scappare l'occasione di impressionare. Qualificatosi nella Top 10 fin dalla gara di apertura in Bahrein (18-20 marzo), è entrato direttamente nella Top 5 il giorno successivo! Seguiranno altri piazzamenti a punti in Arabia Saudita, poi a Imola (Italia) prima che la squadra americana si rimetta in riga. Magnussen, tuttavia, non ha finito con la sua rimonta vincente poiché ha conquistato una pole position tanto memorabile quanto popolare durante una sessione di qualifica gestita magistralmente a Interlagos (Brasile).

© Florent Gooden/DPPI

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