L'asiatico Le Mans La serie (LMS asiatico) è viva e vegeta. Per la stagione 2019-20 saranno iscritte ben 26 vetture per l'intera stagione, con una predominanza di prototipi (17) contro nove GT3. Si tratta di tre equipaggi in più rispetto alla stagione precedente.
Per l'apertura prevista a Shanghai (Cina, 22-24 novembre), saranno presenti le nuove LM P2. Saranno sette, con quattro costruttori rappresentati: Oreca, Ligier, Dallara e un Aurus 01 per G-Drive Racing in collaborazione con Algarve Pro Racing.
È iscritta una squadra francese. Questo è Graff nella classe LM P3 con una Norma M30 per Éric Trouillet, Sébastien Page e David Droux, abituali della Ultimate Cup Series. L'Inter Europol Competition parte per un altro round e difende la sua incoronazione.
Dal lato GT3, il vantaggio va a Ferrari 488 (4 esemplari), tre delle quali saranno guidate da rappresentanti ufficiali del marchio italiano: Davide Rigon (presso HubAuto Corsa), Alessandro Pier Guidi (con Spirit of Race) e Antonio Fuoco (Car Guy, sostenitori del titolo).
La stagione si svolgerà su quattro circuiti. Oltre a Shanghai, la LMS asiatica si recherà sul recente tracciato di Tailem Bend (Australia), a Sepang (Malesia) prima di disputare una finale a Buriram (Thailandia).
Asian Le Mans Series 2019-20 – Elenco iscritti:
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