Vittoria per Carlin a Buriram, titolo per G-Drive

Il duello per il titolo e l'invito per il 24 ore di Le Mans ha promesso di essere animato la 4 Ore di Buriram, finale dell'Asian Le Mans Series 2019-2020.

Bisogna aspettare l’inizio dell’ultima mezzora per vedere Ben Barnicoat (Carlin – Dallara P217 n°45) prendere il vantaggio su Roman Rusinov (G-Drive Racing – Aurus 01 n°26), dopo una bella lotta tra i due piloti.

L'ultimo giro di pit stop non cambierà l'ordine della gerarchia e Carlin con l'equipaggio Ben Barnicoat – Harry Tincknell – Jack Manchester conquista la vittoria tailandese, tuttavia insufficiente per intascare la corona asiatica va al trio Roman Rusinov – Leonard Hoogenboom – James French.

Anche G-Drive approfitta di questa occasione per aggiudicarsi l'invito per il doppio giro dell'orologio a Sarthe il prossimo giugno. Il podio della LM P2 è completato in questo evento di Buriram dall'Oreca 07 n. 96 – K2 Uchino Racing di Shaun Thong e Haruki Kurosawa, che hanno segnato il loro primo podio nella categoria.

Rick Ware Racing ottiene un ultimo successo nella LM P2 Am con la Ligier JS P2 n. 25 di Guy Cosmo – Anthony Lazzaro – Phillippe Mulacek. D'altronde il titolo era già acquisito per il n.52 di Cody Ware – Gustas Grinbergas.

Nella LM P3, Villorba Corse ha ottenuto la sua prima vittoria dell'anno con la Ligier JS P3 n. 12 di David Fumanelli Alessandro Bressan – Andreas Laskaratos. Questi ultimi precedono la Norma M30 n. 2 – Nielsen Racing di Tony Wells e Colin Noble, un secondo posto che offre al duo il titolo LM P3.

Wells e Noble hanno beneficiato notevolmente degli insuccessi di Martin Hippe e Nigel Moore (Ligier JS P3 n°13 – Inter Europol), leader della classifica prima della gara, costretti a fermarsi in pista provocando una Full Course Yellow. Se il numero 13 fosse riuscito a rientrare nel suo garage, il danno era fatto.

Graff Racing, la cui Norma M30 n. 9 di Eric Trouillet – Sébastien Page – David Droux è stata rapidamente eliminata dopo essere uscita di pista, si consola questa domenica con il 3° posto della Norma M8 n. XNUMX di Matthias Kaiser – Neale Muston.

Nella GT, Ferrari ha dominato ancora una volta la gara, con una vittoria netta per la 488 GT3 n°27 – HubAuto Corsa di Tim Slade – Marcos Gomes – Liam Talbot, con due giri di vantaggio sulla 488 GT3 n°7 – CarGuy Racing di Como Ledogar – Takeshi Kimura – Mikkel Jensen, penalizzato con un drive through per contatto.

HubAuto Corsa si aggiudica anche il titolo di classe e l'invito alla 24 Ore di Le Mans. Completa il podio thailandese un’altra Ferrari 488 GT3, la N.51 – Spirit of Race di Francesco Piovanetti – Oswaldo Negri Jr – Daniel Serra.