L'Asian Le Mans Series 2018-19 svela i suoi nuovi regolamenti

Anche se la stagione 2018-19 degli asiatici Le Mans Le serie non inizieranno fino a novembre a Shanghai (Cina, 23-25 ​​novembre), le iscrizioni alla competizione sono aperte. Anche la tendenza asiatica della European Le Mans Series sta subendo alcune modifiche per quanto riguarda le vetture ammissibili.

Il mix tra prototipi e Gran Turismo rimane rilevante ma è ora esteso ai modelli GT4. La classe GT accetta quindi la GT3, la GT4, l'Audi R8 LMS Cup, la Ferrari F488 Challenge, la Lamborghini Huracan del Super Trofeo e la Porsche 911 Coppa Carrera. Una categoria GTE può essere aperta a condizione che un minimo di cinque GTE partecipino all'intera stagione. L'LM P2 rappresenterà il vertice della gerarchia e sarà supportato dall'LM P3.

I vari vincitori della classifica generale (LM P2 Pro, LM P2 Am, LM P3, GT) riceveranno un invito alla 24 Ore di Le Mans (Sarthe) 2019. Questo biglietto d'ingresso permetterà ai vincitori delle classi Proto di gareggiare nella LM P2 e il vincitore della GT per arrivare in Francia nella categoria GTE Am.

Lato calendario, la novità principale riguarda la gara d'apertura; contestato a Zhuhai (Cina) lo scorso ottobre, ora si terrà a Shanghai (Cina), una settimana dopo il Campionato del MondoResistenza (WEC).  

Inizierà il campionato Fine novembre e non più a fine ottobre, per evitare scontri di date con altre serie asiatiche e per consentire alle squadre di partecipare all'intera competizione. I concorrenti si esibiranno poi a Fuji (Giappone), Buriram (Thailandia) prima di concludere con una trasferta a Sepang a fine febbraio.

Calendario 2018-19 dell'Asian Le Mans Series:

Turno 1 – Shanghai (Cina), dal 23 al 25 novembre 2018
Evento 2 – Fuji (Giappone), dal 7 al 9 dicembre 2018
Turno 3 – Buriram (Thailandia), dal 10 al 12 gennaio 2019
Round 4 – Sepang (Malesia), dal 22 al 24 febbraio 2019