G-Drive Racing di Algarve vince a The Bend

Roman Rusinov, Leonard Hoogenboom e James French ora hanno vinto la metà delle gare asiatiche Le Mans Serie 2019-2020. Il trio dell'Aurus 01 numero 26 – G-Drive Racing by Algarve ha trionfato questa domenica in Australia sulla pista di The Bend dopo un serio confronto con l'Eurasia Motorsport.

Se la Ligier JS P217 affidata a Shane van Gisbergen – Daniel Gaunt – Nick Cassidy aveva superato la prima ora in testa con poco più di 6” di vantaggio sull’Aurus 01, il prototipo francese non è mai riuscito a vincere la rivale, che ha preso ha approfittato di un'ultima sosta in Full Course Yellow per imporsi in prima posizione.

Da notare che il terzetto Rusinov – Hoogenboom – francese ha vinto la gara d'apertura della stagione a Shanghai, approfittando di una penalità inflitta ai vincitori sul tracciato della Carlin.

Peggio ancora per l'equipaggio van Gisbergen – Gaunt – Cassidy quando quest'ultimo è stato costretto a rientrare ai box per l'arrivo, rallentato da un problema al cambio, lasciando la seconda Ligier JS P217 n°36 – Eurasia Motorsport d'Aidan Read – Nick Foster – Roberto Merhi si è aggiudicato il secondo posto, a oltre 40″ dai vincitori.

Partendo dalla pole, hanno completato il podio Jack Manchester – Ben Barnicoat – Harry Tincknell con la Dallara P217 n. 45 – Carlin Racing.

Nella LM P2 Am, Rick Ware Racing mette a segno una doppietta con la #2 Ligier JS P52 di Cody Ware – Gustas Grinbergas e la #25 di Guy Cosmo – Anthony Lazzaro.

Nessuna sorpresa nella LM P3, dove Nielsen Racing, dopo la pole in qualifica, ha vinto la gara con la Norma M30 n.2 di Tony Wells e Colin Noble, vincitori con 20" di vantaggio sulla Ligier JS P3 n.13. – Inter Europol di Nigel Moore e Martin Hippe.

Côme Ledogar brilla nella GT

Allineato con il Ferrari 488 GT3 n°7 – Car Guy Racing, Côme Ledogar aggiunge una nuova vittoria al suo record dominando la categoria insieme ai compagni di squadra Takeshi Kimura e Kei Cozzolino.

Il campione della Blancpain GT Series Resistenza Cup 2016 e il tandem Kimura – Cozzolino hanno avuto la meglio su un'altra Ferrari 488 GT3, la N.27 – HubAuto Corsa di Davide Rigon – Marcos Gomes – Liam Talbot, partita dalla pole, ma che non è riuscita a contenere la 488 giallo fluo.

Quest'ultimo era però rimasto coinvolto in un contatto a inizio gara con una BMW, provocando un drive through.

Scopri il resoconto completo dell'evento The Bend dell'Asian Le Mans Series, nel numero 2250 di AUTOsettimanalmente, disponibile da domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.