Olivier Grouillard: “Non posso incolpare nessuno tranne me stesso”

Ciao Oliviero. Una Brabus intelligente! Originale per viaggiare in Occitania...

L'ho comprato circa dieci anni fa. Cercavo un veicolo molto piccolo per spostarmi da casa al posto di lavoro, ma un veicolo un po' “tipico”. All'epoca questa Smart “made by” Brabus, trainer a cui era legato Mercedes così come l'AMG. Il look, lo stile, mi andava bene. È stata anche una delle prime auto con leve del cambio. Motore un po' preparato, sospensioni un po' dure, ogni volta che la uso mi diverto. Lo uso sempre meno, ma l'ho tenuto e non me ne separerò mai.

Quindi hai un vero attaccamento…

Sì, l'oggetto mi piace. È la stessa cosa con la mia Harley-Davidson o la mia Royale Enfield, le amo come amiamo i quadri, le opere d'arte. Mia moglie Florence mi dice sempre che devo venderlo, che non lo uso, ma no. Inoltre, questa macchina è un vero kart.

Per te è iniziato tutto proprio con i kart?

Nel villaggio dove vivevo, a Fenouillet (a nord di Tolosa, ndr), c'era una pista di kart. A scuola avevo un amico appassionato di motori e di meccanica, che mi portò su questa pista. Dovevo avere circa quindici anni. Sono andato lì e la passione mi ha preso. Non c'era nessuno della famiglia. Un po' più grande, poiché non avevo soldi e non c'era dubbio che i miei genitori mi finanziassero, ho iniziato a dedicarmi alla meccanica. Ho aiutato un pilota, poi due, poi tre, ecc. Mi sono avviato come rivenditore di attrezzature e ho iniziato a preparare motori. È stato attraverso la meccanica che ho iniziato a pilotare. Nel karting, Mi importava più degli altri che di me stesso. Ho pedalato pochissimo, ma ogni volta che ho avuto l'opportunità di testare l'attrezzatura dei miei clienti, sono stato più veloce. Questo è ciò che mi ha convinto a iniziare. Ho fatto solo due stagioni, vincendo lo scudetto e così via.